購置稅補(bǔ)貼被“偷走”?4S店賣車不妨更透明
作者:沸雪
前不久,國務(wù)院常務(wù)會議部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施,其中包括階段性減征部分乘用車購置稅600億元。隨后,上海、深圳、鄭州等地出臺了相應(yīng)的購車激勵政策。不過,面對稅收減免的“大禮包”優(yōu)惠,日前卻有網(wǎng)友吐槽遭遇“大坑”:一部分汽車4S店悄悄上漲車輛價格,變相扣除免減的花費(fèi),“買車的心情如同坐了過山車”。
事實上,如果在網(wǎng)絡(luò)搜索購置稅補(bǔ)貼,會發(fā)現(xiàn)這一類情況并非個案。有許多4S店都在購置稅下調(diào)之際,降低了此前的銷售優(yōu)惠,導(dǎo)致消費(fèi)者事實上并沒有享受到來自稅收減免釋放的紅利。
要理解消費(fèi)者陷入的這種窘境,首先需要了解4S店以往通行的銷售模式。一般來說,在經(jīng)銷商體系下,汽車價格的“廠商定價”只是最初始的公開價格,不同的4S店、不同的渠道代理商由于大小規(guī)模、自身優(yōu)勢能力不同,在面對廠商時往往擁有不同的議價權(quán),也就擁有了一定的折扣空間。一般在標(biāo)價之下,都會有一個經(jīng)銷商的折扣價格。
但這次之所以遭遇網(wǎng)友吐槽,就是在購置稅下調(diào)之后,部分經(jīng)銷商卻抹掉了此前的折扣空間,相當(dāng)于變相“偷走”了購置稅減免的紅利。一減一增之下,對于消費(fèi)者來說,購車價格相當(dāng)于沒有發(fā)生變化,甚至對部分消費(fèi)者來說,價格不降反增。
按市場規(guī)則看,這些經(jīng)銷商的漲價,確實是自主行為,也并不涉及壟斷或者導(dǎo)致不正當(dāng)競爭,加之此前這種汽車價格的折扣空間本身就是相對動態(tài)、并非統(tǒng)一明確的公開價格,因此很難對這一行為作出違法判定。
但為什么對于消費(fèi)者來說,卻會產(chǎn)生被欺騙感?原因還是在于,4S店經(jīng)銷商模式的汽車銷售流程存在諸多不規(guī)范和不透明,消費(fèi)者無法了解從車企到經(jīng)銷商之間價格是如何變化的,這也就給了部分4S店可“操作”的空間,得以通過改變折扣來“抵扣”購置稅下調(diào)。
這也是此前部分新造車品牌采取直營銷售模式,會在汽車圈激起巨大波浪的原因。在直營銷售模式下,對于消費(fèi)者而言,不再需要和賣家討價還價,不僅購車價格能更加公開透明,一些附加購車條款如強(qiáng)制店內(nèi)保險、金融服務(wù)費(fèi)等也能夠一并免除。
換句話說,沒有“中間商”也就意味著沒有人“賺差價”,購置稅“被偷走”的可能性也就大大降低??梢灶A(yù)期,隨著更多科技企業(yè)作為造車“新勢力”加入,汽車的營銷渠道將變得更加多樣,對于4S銷售行業(yè)來說,銷售模式的競爭還將不斷加劇。
這種情況下,對于4S店來說,向更規(guī)范、更透明、消費(fèi)者更友好的方向發(fā)展,恐怕才是應(yīng)對直營銷售模式?jīng)_擊的關(guān)鍵所在。盡管從一時來看,部分4S店通過購置稅降低、打價格擦邊球的小伎倆確實能夠賺取一定的利潤,但從長期來說,這種一錘子買賣行為,無疑會進(jìn)一步降低消費(fèi)者對于4S門店的觀感,從而影響他們未來的消費(fèi)選擇。(沸雪)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 自愿購買的“學(xué)平險”,學(xué)校為何強(qiáng)制推銷給學(xué)生
- 綠色智能 北京豐臺站6月20日開通運(yùn)營
- 夏至:驕陽似火 生命蓬勃
- 31省份新增本土確診病例9例、本土無癥狀感染者25例
- 多地出臺政策破解畢業(yè)生大城市就業(yè)租房難租房貴問題
- 高溫+暴雨 如何看待這6月的天氣?又該如何預(yù)警應(yīng)對?
- 中國建成全球最大疾病和健康危險因素監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
- 2022自然指數(shù)年度榜單發(fā)布 4家中國機(jī)構(gòu)名列10強(qiáng)
- 多地主動為企業(yè)精準(zhǔn)服務(wù) 讓稅費(fèi)優(yōu)惠政策直達(dá)快享
- 數(shù)字服務(wù)走進(jìn)千家萬戶(圖說·身邊的智慧生活①)