2002年11月28日，被譽為“浙北第一路、跨省大通道”的杭寧高速建成通車。如今20年過去了，杭寧高速不僅成為了連接浙江、江蘇兩個經(jīng)濟大省的快速通道，還成為了長三角地區(qū)“南下珠三角、北上京津冀”的重要南北省際通道，為服務(wù)地方百姓出行、助力地方高質(zhì)量發(fā)展作出了貢獻。

　　從無到有 打造“浙北第一路”

　　杭寧高速是湖州境內(nèi)最早建成通車的一條高速公路，縱貫浙江北部腹地，途經(jīng)湖州市長興縣、南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣和杭州市余杭區(qū)等縣區(qū)，全長98.96公里。它的開通極大地改善了浙北地區(qū)的公路交通條件，也將湖州更好地融入了浙江全省大交通網(wǎng)絡(luò)。

　　“我是杭寧高速建設(shè)的見證者、參與者，也是一名受益者，見證了這條高速從無到有到不斷推動地方的發(fā)展?！闭憬煌瘓F高速公路湖州管理中心員工張建偉從參加工作起就與杭寧高速結(jié)下了不解之緣。

　　1998年，剛參加工作的張建偉進入原杭寧管委會中心實驗室。當時不少現(xiàn)場澆筑作業(yè)在晚上進行，為了保證工程質(zhì)量，他需要奔波在各現(xiàn)場進行取樣，有時候一晚上要跑好幾個工地，“這是自己第一次參與這樣的民生大工程，不能馬虎。”在他們這批建設(shè)者們的辛苦付出下，歷時5年打通了這條跨省大通道。

　　目前，杭寧高速日均出入口總流量已突破16.6萬輛次，較開通時增長了6倍，不僅惠及了周邊300多萬百姓，也為沿線上百家企業(yè)及物流園區(qū)提供了便利。

　　交通惠民 駛向百姓幸福路

　　杭寧高速打通了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的“筋骨脈絡(luò)”，讓長興紫筍茶、太湖大閘蟹、莫干黃芽等湖州名優(yōu)特產(chǎn)搭上了這條“快速通道”。

　　“我們的楊梅不怕‘長途跋涉’，通過高速物流可以走向更遠的市場?！备缸訋X村楊梅種植戶楊利紅喜滋滋地說。素有“浙北第一村”之稱的長興父子嶺村，楊梅種植歷史悠久。以前，因為交通不便，村民需要花費近2個小時才能將其運出售賣。杭寧高速通車以后，收費站就在村民“家門口”，10分鐘就能上高速。如今，每到成熟期，優(yōu)質(zhì)的楊梅都可以經(jīng)杭寧高速發(fā)往各地。同時，便利的交通也吸引了大量游客前來采摘，推動了當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展，成為了“綠水青山”與“金山銀山”間的高速紐帶。

　　不僅如此，杭寧高速也串起了大唐貢茶院、太湖龍之夢、上渚山奇幻谷等一批旅游風(fēng)情線。浙江交通集團高速公路湖州管理中心主動與當?shù)匚穆闷髽I(yè)跨界融合，打造“高速+旅游”創(chuàng)新營銷模式，將高速公路變成景區(qū)的宣傳平臺和服務(wù)窗口，司乘只需拿著通行費發(fā)票即可到合作景區(qū)享受門票優(yōu)惠，實現(xiàn)高速公路與地方旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　擴容升級 科技賦能智慧路

　　杭寧高速建成通車以來獲得了顯著的社會和經(jīng)濟效益，為區(qū)域經(jīng)濟高速發(fā)展提供了強有力的基礎(chǔ)保障，但隨著沿線社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，杭寧高速成為了當時浙江最為繁忙和擁堵的高速公路之一。

　　2017年3月，杭寧高速拓寬工程正式開工，建設(shè)者們攻堅克難，歷時900余天保質(zhì)保量地完成通車目標。自此，這條長三角黃金紐帶全線成功“擴容升級”，“浙蘇大通道”告別擁堵。

　　改造后，杭寧高速逐步進行智慧化升級，智能報警預(yù)警系統(tǒng)、巡檢機器人、無人機巡查、自動繳費機等一批新型科技投入運用，并通過多種科技手段聯(lián)動進一步保障了高速通行救援效率，提升了司乘出行體驗。

　　二十年來，杭寧高速始終以高速安全暢通、道路科學(xué)管養(yǎng)、出行安心舒暢為目標，讓安心、舒心、放心與司乘一路同行。“我們將繼續(xù)提升運營管理水平，快速推進智慧化、數(shù)字化、科學(xué)化高速建設(shè)，將杭寧高速打造成一條安全之路、智慧之路、綠色之路，為地方發(fā)展貢獻交通力量?！闭憬煌瘓F高速公路湖州管理中心黨委副書記、總經(jīng)理張科表示。（吳世強）