由中鐵二十局承建的國道318線整治改建工程然烏隧道，位于西藏昌都市八宿縣然烏鎮(zhèn)境內(nèi)，全長4.31千米，平均海拔4200米。隧道面臨高原地質(zhì)斷層破碎帶、巖爆、軟巖大變形、突泥涌水等災害威脅，具有高海拔、高寒、高溫差“三高”的特點，施工難度極大，安全風險極高，生態(tài)保護任務艱巨，一年有效施工期僅7個月左右。在如此復雜且擁有“三高”特點的高原區(qū)域施工，并非易事。

施工現(xiàn)場。新華網(wǎng)發(fā) 劉強 攝

　　這個季節(jié)，隧道外的溫度在零下19攝氏度，而隧道內(nèi)的溫度有10多攝氏度，工人們要適應近30攝氏度的溫差。為克服高海拔缺氧、高嚴寒等施工困難，隧道施工采取雙班制作業(yè)，工人在洞內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過4個小時，以確保工人在缺氧環(huán)境下能夠得到及時輪換休息。

施工現(xiàn)場。新華網(wǎng)發(fā) 劉強 攝

　　目前，隧道施工穩(wěn)步推進，路基擋護工程、涵洞多個作業(yè)面有序展開施工。2024年，國道318線（然烏段）整治改建工程建成通車后，八宿到然烏的車程將由原來的兩小時縮短至一小時，對緩解地方交通壓力、支持地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。