西藏公路通車總里程達(dá)12.32萬公里
西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳28日召開全區(qū)交通運(yùn)輸工作會議公布,2023年,西藏全區(qū)實施交通建設(shè)項目470個,建成204個,通車?yán)锍淘黾?752.66公里,全區(qū)公路通車總里程達(dá)12.32萬公里。
資料圖為航拍G6京藏高速西藏那曲至拉薩段(左下)與著名的青藏公路。江飛波 攝
會議介紹,2023年,西藏交通運(yùn)輸工作聚焦擴(kuò)大投資,倒排時序抓調(diào)度,在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實現(xiàn)新突破。全年落實中央投資449.05億元(人民幣,下同),完成交通固定資產(chǎn)投資263億元,同比增長60.4%。項目建設(shè)方面,G4218拉薩至日喀則機(jī)場高速公路等重點公路項目加快推進(jìn),拉薩貢嘎機(jī)場外部交通改造工程等項目開工建設(shè)。
圖為12月18日,西藏林芝墨脫扎墨公路上,一車輛穿行在林海中。江飛波 攝
2023年,西藏實施416個農(nóng)村公路項目,新增4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),214個建制村通硬化路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達(dá)95.55%、82.6%。錯那市被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。養(yǎng)管深度再拓展,74個縣均建立落實了“縣、鄉(xiāng)、村”三級路長制,完成94座危橋改造,實施1564公里安全設(shè)施精細(xì)化提升工程。出臺《西藏自治區(qū)農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金管理暫行辦法》,新增6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、76個建制村通客車,通客車率分別達(dá)91.3%、71.1%。
圖為12月21日,西藏墨脫縣街道上的一輛出租車正巡街?jǐn)埧汀?023年是墨脫通車十周年,交通為昔日“高原孤島”帶來巨大改變。江飛波 攝
在運(yùn)輸服務(wù)能力建設(shè)方面,西藏2023年打造適老化公交線路8條,全區(qū)新能源公交車占公交車總量的86.4%,拉薩、昌都市新能源公交車占比達(dá)100%。組織開展7批次尼泊爾借道運(yùn)輸業(yè)務(wù)。首家符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“司機(jī)之家”建成投運(yùn),設(shè)置22個“過往司乘人員生活物資補(bǔ)給點”。新業(yè)態(tài)發(fā)展更加規(guī)范,網(wǎng)約車駕駛員、車輛合規(guī)率同比分別增長131%、176%。行業(yè)監(jiān)管更加有力,深入開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動,聯(lián)合查處1.5萬余起違法違規(guī)行為。
圖為西藏林芝“老中青”三代通麥大橋橫跨易貢藏布。江飛波 攝
2024年,西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸部門將完善交通強(qiáng)國規(guī)劃體系,加快出臺《西藏自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)》、啟動“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作;加快推動G109線格爾木至那曲段提質(zhì)改造等項目前期工作,持續(xù)推進(jìn)省際瓶頸路段建設(shè)和繁忙通道擴(kuò)容改造,加快推進(jìn)連接周邊省區(qū)的高等級公路規(guī)劃建設(shè);全面建成G4218拉薩至日喀則機(jī)場段項目,加快建設(shè)G318線提質(zhì)改造等項目。
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