黃河流域是中國重要的生態(tài)屏障和重要的經(jīng)濟(jì)地帶，這里既是世界上高海拔地區(qū)生物多樣性最為豐富的地區(qū)之一，又是中國重要的水利資源寶庫。該流域水電站的建設(shè)，不僅事關(guān)黃河流域的高質(zhì)量發(fā)展，更直接影響著中國“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。發(fā)展和保護(hù)怎樣平衡？跟隨記者一起走進(jìn)黃河流域在建海拔最高、裝機(jī)最大的水電站——瑪爾擋水電站。

　　青海省果洛藏族自治州的拉加鎮(zhèn)位于三江源國家級自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，這里有著豐富的資源，也守護(hù)著最脆弱的生態(tài)。近來一處“新地標(biāo)”悄然崛起，那是矗立在黃河的峽谷中央的一座宏偉的大壩。8月上旬正值汛期高峰，大壩右岸的溢洪道正有序引導(dǎo)著多余蓄水下泄至下游，河水如瀑布般傾瀉，水霧蒸騰間，陽光勾勒出一道絢爛的彩虹。因勢利導(dǎo)，水的力量不再形成災(zāi)害，而成為造福一方的動力。

　　總臺央視記者駱魏介紹，瑪爾擋水電站是黃河流域在建海拔最高、裝機(jī)最大的水電站。這個大壩壩高為211米，正常蓄水位的海拔高度3275米。水庫總庫容為16.22億立方米，相當(dāng)于113個西湖的水量。

　　瑪爾擋水電站是目前位于黃河最上游，并且離三江源最近的一座水電站，總裝機(jī)容量為232萬千瓦。這處“新地標(biāo)”肩負(fù)著調(diào)節(jié)黃河主干道水量的關(guān)鍵作用。

　　總臺央視記者駱魏介紹，這個水電站具有季節(jié)調(diào)節(jié)性能，簡單的說就是能夠按照黃河來水量季節(jié)性的變化調(diào)節(jié)庫容，從而保障水電站在全年都能夠持續(xù)發(fā)電。

　　雪域高原的冰封天氣如何推進(jìn)施工？

　　然而，要在高海拔地區(qū)建成這樣一座“新地標(biāo)”實屬不易。水電站地處平均海拔3300米的高原地區(qū)，在建設(shè)過程中，每年工程人員都要遇到長達(dá)6個月的冬季。高寒高海拔對設(shè)備和人員來講都是極限的挑戰(zhàn)。那要如何才能保障施工順利推進(jìn)呢？

　　王恩重說的保暖措施指的是給排水管“穿衣服”、給作業(yè)面“烤爐子”等創(chuàng)新方式。這樣，原計劃的4個月的冬歇期就變成了施工期。經(jīng)過這樣三個冬季的施工后，2023年12月，大壩主體工程終于完工。

　　走進(jìn)水電站地下廠房 揭秘深埋地下的“科幻工廠”

　　從外部看，水電站氣勢恢宏，而真正巧妙的結(jié)構(gòu)卻藏在水電站內(nèi)部。這次，記者就有幸深入水電站內(nèi)部，用穿越機(jī)記錄下了瑪爾擋水電站震撼的內(nèi)部構(gòu)造。這里由30多個洞室群組成，共25層樓高，總面積可容納32架C919國產(chǎn)大飛機(jī)，是中國在建海拔最高、規(guī)模最大的地下廠房。

　　走進(jìn)瑪爾擋水電站地下廠房，猶如走進(jìn)了一座深埋大山深處的“科幻工廠”。這里正在安裝建設(shè)的就是水電站的關(guān)鍵部件——發(fā)電機(jī)組，它就像是水電站的心臟一樣，驅(qū)動水輪機(jī)發(fā)電。

　　瑪爾擋水電站一共設(shè)計有四大一小五臺水輪發(fā)電機(jī)組。2024年4月1日，首臺機(jī)組正式發(fā)電運營，預(yù)計在今年12月全部機(jī)組將投產(chǎn)發(fā)電。到那時，這個“新地標(biāo)”的年發(fā)電量就可以達(dá)到73.04億千瓦時，滿足數(shù)百萬家庭的用電需求。使用水力發(fā)電，每年還可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約220萬噸，減少排放二氧化碳約816萬噸。

　　生態(tài)與發(fā)展并重 守護(hù)黃河的綠色夢想

　　水電站不僅是一座清潔能源工廠，大壩蓄水所形成的水庫還是一臺“生態(tài)穩(wěn)壓器”。蓄水將增加庫區(qū)的濕度和降水，形成新的濕地生態(tài)系統(tǒng)，能有效穩(wěn)定區(qū)域生態(tài)環(huán)境，改善三江源保護(hù)區(qū)內(nèi)的各種水生生物、兩棲動物和涉水鳥類的生存環(huán)境。如何平衡好項目建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的關(guān)系，是建設(shè)者必須啃下的“硬骨頭”。

　　就這樣，瑪爾擋水電站從規(guī)劃到運營，每一步都深深刻下了生態(tài)保護(hù)的烙印。建設(shè)者們要考慮的不僅是環(huán)境，還有這片土地上奇特的生靈，比如各種珍稀魚類。它們有著世代傳承的洄游路徑，不應(yīng)該因為一座水電站的建設(shè)而改變。

　　給魚兒“修電梯” 助力珍稀魚類的黃河洄游之旅

　　給魚兒“修電梯”，在瑪爾擋可不是天方夜譚，這兩套升魚裝置就安裝在大壩底端，魚兒們“坐電梯”升上來后會通過遛魚槽進(jìn)入分揀室，最后分揀出來的珍稀魚類都會被專門的運魚車送到上游的保護(hù)區(qū)放流，繼續(xù)它們的亙古未變的黃河洄游之旅。除了升魚機(jī)，大壩旁還專門建設(shè)了魚類增殖放流站，能有效補(bǔ)償黃河流域珍稀魚種數(shù)量，保持黃河流域水生生物的平衡。目前，這里共培育有5種珍稀魚種，經(jīng)過人工孵化和育種后再放流回歸自然，年放流規(guī)模已達(dá)到55萬尾。

　　綠電發(fā)展續(xù)寫青?！熬G水青山”的生態(tài)故事

　　黃河流域青海段干流占黃河總長不到三分之一，但多年平均出境水量卻幾乎占到了全流域的一半，是中國水能資源的寶庫。黃河上游已建和在建的14座電站為青海以及周邊地區(qū)源源不斷地提供清潔能源，為西部的發(fā)展提供了基礎(chǔ)的能源保障。

　　經(jīng)過水電人們多年不懈的努力，黃河上游水電工程建設(shè)在技術(shù)、設(shè)備、管理和生態(tài)保護(hù)等各方面都取得了全面進(jìn)步，在獲得經(jīng)濟(jì)和社會效益的同時，“綠水青山”和“金山銀山”的生態(tài)故事仍在繼續(xù)。