久馬高速首座剛構(gòu)橋——額色爾瑪大橋左幅合龍
7月26日,久馬高速公路建設(shè)取得階段性進展,全線首座連續(xù)剛構(gòu)橋——額色爾瑪大橋左幅主跨順利合龍。大橋打通了海子山橋隧群的運梁通道,為久馬高速全線通車打下堅實基礎(chǔ)。
額色爾瑪大橋位于阿壩州阿壩縣查理鄉(xiāng)然木多村,海拔高度3479米,橋長282米,主墩最高為38.6米,由蜀道集團藏高久馬公司投資、四川路橋交建集團承建。大橋動工以來,參建各方多次優(yōu)化完善施工方案,成功解決了高強度混凝土冬季保溫、承臺大體積混凝土溫控等施工難點。
久馬高速是四川省首條高原高速公路,全線海拔超3000米;線路全長219公里,雙向4車道,設(shè)計時速100公里、部分路段80公里,建設(shè)工期為5年。全線建成通車后,從成都出發(fā)通過成灌、都汶、汶馬高速公路,只需5個多小時就能到達川青省界。
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久馬高速當柯1號隧道右線貫通 預(yù)計明年通車
9日上午,G0615線青海久治(川青界)至四川阿壩州馬爾康段高速公路(簡稱“久馬高速”)迎來重大建設(shè)進展——當柯1號隧道右線順利貫通,為實現(xiàn)2024年通車目標奠定了基礎(chǔ)。[詳細] -
久馬高速公路試通段50公里通過驗收 預(yù)計12月底試通車
12月15日,由蜀道集團投資建設(shè)的久馬高速公路阿壩50公里試通車段交工驗收大會舉行,阿壩州質(zhì)監(jiān)站宣布該段主體工程交工驗收工程質(zhì)量檢測意見,該段道路通過驗收,進入試通車“倒計時”。[詳細] -
久馬高速首通段:奮戰(zhàn)雪域高原 有望提前通車
據(jù)了解,久馬高速全線已累計完成路基工程95%、橋梁工程76%、隧道工程55%、路面工程26%,正朝著早日全線建成通車的目標大步邁進。[詳細]
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