中國西藏網訊 3月15日，2022年西藏自治區(qū)交通運輸工作會議在拉薩召開。

　　2021年西藏自治區(qū)共落實交通建設資金362.63億元，完成公路交通固定資產投資201億元，超計劃完成了年度目標任務，全區(qū)公路通車總里程突破12萬公里。

圖為西藏境內高速公路

　　2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉薩高速公路全線通車，建成拉日高速公路控制性工程和貢嘎機場快速路，全區(qū)一級及以上公路通車里程達1105公里，實現(xiàn)除阿里地區(qū)外全區(qū)6個市均有了高速公路。全區(qū)新增5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、67個行政村通硬化路，實現(xiàn)94.55%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和77.94%的行政村通硬化路。實施客運場站建設項目7個，市、縣級客運場站服務功能進一步完善。共建成197個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站，足額落實農村客運財政補貼資金2140萬元，實現(xiàn)新增24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和209個行政村通客車。落實農村公路養(yǎng)護補助資金5.74億元，有力提升了農村客運服務水平，農村公路管養(yǎng)力度進一步加大，群眾出行更加安心、順心、舒心。

圖為西藏境內高速公路

　　據(jù)介紹，過去一年，西藏全區(qū)共實施公路安防工程2300公里，改造危舊橋梁99座，有序開展長大橋梁監(jiān)測、隧道提質升級等專項工程。累計救助遇險人員、車輛2900余人（臺）。交通運輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管力度不斷加大，推動網約車、網絡貨運規(guī)范有序發(fā)展。全年完成道路運輸客運量612萬人、貨運量4502萬噸。全區(qū)7市（地）均實行老年人乘坐公交車免費政策，實現(xiàn)5項高頻事項“跨省通辦”。行業(yè)信息化建設水平進一步提升，12328交通運輸服務監(jiān)督電話系統(tǒng)考評居全國上游水平。通過持續(xù)深化重點領域改革，西藏交通運輸行業(yè)治理能效不斷提升。交通運輸安全維穩(wěn)形勢持續(xù)向好，全年未發(fā)生重特大安全事故。

　　2021年，西藏自治區(qū)交通運輸部門加快推進了拉日高速公路中間段等15個重點建設項目。全力做好川藏鐵路配套公路項目前期工作，其中17個國省道項目全部獲批、30個農村公路項目全部開工。通過重點公路項目建設，促進大學生就業(yè)和農牧民轉移就業(yè)與增收，累計吸納高校畢業(yè)生就業(yè)38名，實現(xiàn)農牧民轉移就業(yè)3.32萬人次，增加務工人員收入2.1億元。

圖為西藏境內高速公路

　　2022年，西藏計劃完成交通運輸投資216.01億元，計劃新改建國省干線公路607公里、農村公路1799公里，力爭鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達到95%、79%，通客車率分別達到73.7%、45%。

　　據(jù)了解，今年西藏交通運輸部門將緊緊圍繞為建設社會主義現(xiàn)代化新西藏當好開路先鋒的奮斗目標，以交通強國建設為總抓手，進一步突出進出藏大通道、國邊防公路、“四好農村路”建設三個重點，加快消除西藏高速公路的“孤島”，使雪域高原更便捷地融入東部發(fā)達地區(qū)和城市群；進一步提升抵邊交通條件，守護好神圣國土；進一步顯著改善廣大農牧區(qū)交通條件，助力農牧民群眾走向共同富裕的康莊大道。（中國西藏網 記者/賈華加 西藏交通運輸廳供稿）