4月9日，重慶團(tuán)結(jié)村中心站內(nèi)，一列載著摩托車配件、鋁卷、電腦配件、化工品等貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列緩緩駛出，一路向南駛向廣西欽州港。

　　與此同時(shí)的廣西欽州港，廣闊的堆場上一片忙碌，“中國制造”在這里走向全球，來自全球的貨物又從這里邁入中國市場。

　　一邊是內(nèi)陸山城，一邊是入海門戶，這條新通道連起“山海”。

　　3月7日，一列滿載機(jī)械設(shè)備、整車及零部件等貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出（無人機(jī)照片）。新華社記者黃偉 攝

　　西部陸海新通道物流和運(yùn)營組織中心數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)輸集裝箱貨物5萬標(biāo)箱，同比增長39%，貨值同比增長54%。截至3月底，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸集裝箱貨物20.03萬標(biāo)箱，同比增長7.2%。

　　今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施的第5年，為進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作共建，4月8日，重慶、廣西兩地簽署《重慶市人民政府 廣西壯族自治區(qū)人民政府深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

　　指針撥回2016年3月，在重慶國際物流樞紐園區(qū)，一場重慶、廣西、新加坡企業(yè)代表的三方會(huì)議在此舉行，一條新的出海大通道正在謀劃。

　　次年，西部陸海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重慶首發(fā)。如今，國家層面的省部際聯(lián)席會(huì)議、西部12省區(qū)市與海南省合作共建等機(jī)制陸續(xù)建立。

　　常態(tài)化開行中越、中老跨境鐵路班列，拓展中緬等新線路，渝桂共建重慶智慧無水港，擴(kuò)大“一單制”應(yīng)用范圍……

　　“國家層面統(tǒng)籌支持力度不斷加大，各省區(qū)市合作也更加順暢，推動(dòng)通道建設(shè)全面提速。通道建設(shè)也進(jìn)一步推動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！蔽鞑筷懞Ｐ峦ǖ牢锪骱瓦\(yùn)營組織中心主任劉瑋說。

　　4月9日，在位于重慶市江北區(qū)的重慶海爾洗碗機(jī)互聯(lián)工廠，工作人員在生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者黃偉 攝

　　走進(jìn)位于重慶市江北區(qū)的重慶海爾洗碗機(jī)互聯(lián)工廠，一個(gè)個(gè)高端洗碗機(jī)從智能化生產(chǎn)線依次下線，經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)至世界各地的家庭廚房內(nèi)。

　　“依托西部陸海新通道等國際物流通道，重慶海爾洗衣機(jī)、海爾空調(diào)、海爾洗碗機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品已出口日本、巴基斯坦等國家?！敝貞c海爾工業(yè)園園長祝繼周表示，去年重慶海爾洗碗機(jī)互聯(lián)工廠經(jīng)西部陸海新通道出口100余個(gè)標(biāo)箱，貨值達(dá)1000萬元，今年預(yù)計(jì)出口500個(gè)標(biāo)箱，貨值達(dá)5000萬元。

　　“新通道時(shí)效更快，成本不高于江海聯(lián)運(yùn)，讓沿線企業(yè)堅(jiān)定了出海信心。”賽力斯集團(tuán)海外事業(yè)部副總經(jīng)理劉利穎說。

　　今年2月，西部陸海新通道中老泰冷鏈出口班列開通，重慶與東盟之間的跨境鐵路冷鏈通道正逐步實(shí)現(xiàn)“雙向?qū)﹂_、常態(tài)運(yùn)行”。

　　劉瑋介紹，西部陸海新通道已覆蓋18?。▍^(qū)、市）71市148個(gè)站點(diǎn)的交通物流網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)全球120個(gè)國家和地區(qū)的499個(gè)港口，貨物運(yùn)輸品類已增加到1000多種。

　　重慶交通大學(xué)副校長黃承鋒說：“西部陸海新通道為西部地區(qū)發(fā)展帶來驅(qū)動(dòng)力，是西部省份合作開放強(qiáng)有力的紐帶?！?/p>

　　共建共享、互聯(lián)互通之路持續(xù)擴(kuò)展。

　　據(jù)介紹，重慶、廣西還將加快暢通西部陸海新通道3條主通道，推動(dòng)涪陵至柳州鐵路規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)重慶經(jīng)貴州至北部灣鐵路項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)北部灣機(jī)場群與重慶樞紐機(jī)場聯(lián)動(dòng)發(fā)展……西部陸海新通道沿線省份將采取一系列切實(shí)舉措深化互聯(lián)互通水平。

　　重慶市口岸物流辦主任楊琳介紹，以渝桂為代表的沿線地區(qū)還將共建數(shù)字陸海新通道，共同推動(dòng)鐵路、海關(guān)、稅務(wù)、金融、航運(yùn)企業(yè)、港口碼頭和物流企業(yè)系統(tǒng)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享共用，加快形成“鐵海聯(lián)運(yùn)一碼通”“鐵海聯(lián)運(yùn)一站式訂艙”“‘陸海聯(lián)’金融服務(wù)”三種能力。