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盤(pán)大公路多隆隧道 施工完成總工程量的85%

發(fā)布時(shí)間:2022-05-31 11:07:00來(lái)源: 青海日?qǐng)?bào)

  5月27日,記者從青海省交通建設(shè)管理有限公司獲悉,國(guó)道338線盤(pán)坡經(jīng)大通河橋至熱水段改建工程項(xiàng)目辦堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局,積極推動(dòng)多隆隧道施工進(jìn)程,全力保障年內(nèi)建成通車(chē)目標(biāo)順利完成。目前多隆隧道掌子面累計(jì)掘進(jìn)2420米,已完成總工程量的85%。

  多隆隧道是國(guó)道338線盤(pán)坡經(jīng)大通河橋至熱水段改建工程項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)2840米。由于地處青藏高原祁連山脈,平均海拔3783米,高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,加之地層巖性差且圍巖變化極為頻繁,所以施工難度較大。

  為此參建單位選用有高原施工經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)高原環(huán)境的一線作業(yè)人員,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào),每循環(huán)開(kāi)挖鉆進(jìn)分析聲波頻率、巖粉顏色、鉆桿振動(dòng)等特征研判圍巖情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺和支護(hù)參數(shù),科學(xué)布設(shè)安全支護(hù),保證隧道作業(yè)安全、穩(wěn)步掘進(jìn)。

  同時(shí),壓緊壓實(shí)參建單位質(zhì)量終身制責(zé)任,從嚴(yán)從細(xì)做好全過(guò)程工藝管控,全程監(jiān)控防排水施工質(zhì)量,以工藝保質(zhì)量,以監(jiān)督促質(zhì)量,嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),多措并舉保證施工質(zhì)量,全力確保隧道施工安全。

(責(zé)編: 陳濛濛)

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