2023年上海春運(yùn)預(yù)計(jì)對外交通到發(fā)總量2607萬人次
央廣網(wǎng)上海1月5日消息(記者唐奇云)2023年春運(yùn)將從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,為期40天。記者從上海1月4日召開的2023年春運(yùn)工作專題布置會上獲悉,隨著疫情防控措施的持續(xù)優(yōu)化,上海市春運(yùn)辦預(yù)測,今年春運(yùn)客流將呈現(xiàn)對外交通量穩(wěn)定增長,市內(nèi)客運(yùn)量保持低位的特征,初步預(yù)計(jì)對外交通到發(fā)總量2607萬人次;市內(nèi)交通日均客流770萬乘次,同比減少43%。
鐵路仍為春運(yùn)運(yùn)輸主力,發(fā)送高峰約為1月20日
據(jù)介紹,對外交通方面,上海春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送總量1331萬人次,到達(dá)總量1276萬人次。其中,鐵路仍為春運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹髁ΓA(yù)計(jì)鐵路到發(fā)量約1800萬人次,民航到發(fā)量約650萬人次,公路客運(yùn)到發(fā)量約155萬人次,水路到發(fā)量約2萬人次。
鐵路仍為上海春運(yùn)期間的運(yùn)輸主力,預(yù)計(jì)到發(fā)量約1800萬人次(央廣網(wǎng)發(fā) 上海市交通委供圖)
因春節(jié)前學(xué)生流與返鄉(xiāng)流疊加壓力較大,發(fā)送高峰預(yù)計(jì)在1月20日(臘月廿九)前后,發(fā)送量約65萬人次/日;節(jié)后返程客流預(yù)計(jì)在1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后呈雙高峰,初六到達(dá)量約68萬人次/日,其中虹橋樞紐約37萬人次。
春節(jié)期間,地鐵2、3號線將實(shí)施停運(yùn)集中整治
上海市內(nèi)交通方面,受疫情影響,客運(yùn)量仍處于較低水平,預(yù)計(jì)軌道交通日均客運(yùn)量490萬乘次,公交日均客運(yùn)量200萬乘次,巡游出租車日均客運(yùn)量75萬乘次,水上客運(yùn)日均客運(yùn)量5萬乘次??紤]到對外客流的增長,上海市內(nèi)交通壓力主要集中在對外樞紐的集疏運(yùn),預(yù)計(jì)客流在節(jié)前最后一周開始逐步減少,除夕為最低值,1月28日(初七)逐步恢復(fù),2月6日(正月十六)基本達(dá)到節(jié)前工作日水平。
春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)上海市內(nèi)交通客運(yùn)量將處于較低水平(央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝)
值得注意的是,1月22日至27日,上海地鐵2號線(虹橋2號航站樓站至徐涇東站)將實(shí)施停運(yùn)集中整治,屆時(shí)將采取提升地鐵10號線運(yùn)能、開辟公交短駁線等保障措施,應(yīng)對虹橋樞紐返程高峰的大客流集散。1月21日至27日,上海地鐵3號線(淞發(fā)路站至江楊北路站)將實(shí)施停運(yùn)集中整治,涉及車站將臨時(shí)封站。
跨省出行需求增加,常態(tài)擁堵點(diǎn)可能存在通行壓力
隨著2023年跨省出行需求增加以及疫情發(fā)展形勢,市民和旅客更傾向選擇自駕出行。據(jù)預(yù)測,春運(yùn)期間高速公路日均車流132萬輛次,對外公路道口日均進(jìn)出58萬輛次。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)出行和到達(dá)高峰,以及春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)段,上海G15江蘇方向、G40長江隧橋以及G60、G50主線收費(fèi)站等常態(tài)擁堵點(diǎn)在出行高峰可能存在通行壓力。
此外,按照“乙類乙管”規(guī)定,上海將繼續(xù)做好科學(xué)防控。2023年春運(yùn)期間,上海各交通運(yùn)輸系統(tǒng)不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢,不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫?;蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù),不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛。
2023年春運(yùn)期間,上海各交通運(yùn)輸系統(tǒng)不再開展落地檢(央廣網(wǎng)發(fā) 上海市交通委供圖)
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