今天的《生產(chǎn)線上的中國(guó)》系列報(bào)道，我們來(lái)關(guān)注“產(chǎn)業(yè)融合”，隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的界線越來(lái)越模糊，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間加速融合已經(jīng)成為一種新趨勢(shì)，這種融合對(duì)企業(yè)意味著什么，又給我們的生活帶來(lái)怎樣的改變呢？記者的調(diào)研從一個(gè)停車場(chǎng)開(kāi)始。

　　在游人如織的杭州西湖景區(qū)，停車一直是一個(gè)難題。然而，記者卻在這里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)智能停車庫(kù)，通過(guò)一個(gè)忙碌的電梯裝置，它整整往下延伸了六層。

　　總臺(tái)央視記者 高媛：想停車的話，只要把車停在地面的電梯，剩下的操作就都不用我操心了。電梯里的智能設(shè)備會(huì)幫我把車停好。你能想象嗎，這個(gè)原本只能停30多輛車的空間，經(jīng)過(guò)改造以后，現(xiàn)在可以停160多輛車。

　　更讓記者沒(méi)想到的是，提供這個(gè)車庫(kù)解決方案的企業(yè)，最初的本業(yè)卻是電梯制造。

　　西子智能停車公司總經(jīng)理 王勇：我們剛開(kāi)始主營(yíng)電梯，發(fā)覺(jué)汽車開(kāi)始在中國(guó)多起來(lái)了。未來(lái)的話，平面停車（位）會(huì)因?yàn)榈孛娴南拗茣?huì)少的。所以怎么樣把車停到半空中去，我們就開(kāi)始做類似電梯的方式，我們做到大概50米，然后可以停50輛車。

　　王勇告訴記者，近年來(lái)，電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，市場(chǎng)趨向飽和。而他們發(fā)現(xiàn)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量逐年增長(zhǎng)，停車難成為城市發(fā)展的一大痛點(diǎn)。這個(gè)新需求讓他們看到了新的商機(jī)。于是，企業(yè)決定在原有電梯制造技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)軍智能停車服務(wù)行業(yè)。

　　西子智能停車技術(shù)中心副部長(zhǎng) 褚志斌：經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，我們覺(jué)得停車設(shè)備市場(chǎng)是需要定制化服務(wù)的。所以我們這些年在定制化的設(shè)計(jì)上面，投入了大量的精力，配備了大量的研發(fā)和設(shè)計(jì)人員。

　　在企業(yè)的生產(chǎn)車間，記者看到，這里下線的每一批產(chǎn)品都不一樣。定制化的模式讓企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了“按需生產(chǎn)”，解決了過(guò)去經(jīng)常出現(xiàn)的成品庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}。

　　記者：這里原來(lái)放的是什么？

　　西子智能停車公司總經(jīng)理 王勇：原來(lái)都是我們的一些成品庫(kù)存?，F(xiàn)在慢慢這里變成我們技術(shù)部的一個(gè)研發(fā)和測(cè)試中心，所以現(xiàn)在放的都是最新的研發(fā)的一些產(chǎn)品。

　　平臺(tái)融合先進(jìn)制造和高端服務(wù)

　　從造電梯的技術(shù)中獲得靈感，從而轉(zhuǎn)型為從事智能停車的服務(wù)企業(yè)，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)的延伸。而伴隨著定制服務(wù)的精細(xì)化，一個(gè)平臺(tái)的打造，讓先進(jìn)制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)更加深度地融合在一起。

　　在這場(chǎng)討論會(huì)上，新加坡客戶提出了一個(gè)新需求。眼前這塊形狀不規(guī)則的場(chǎng)地正常情況下只能停22輛車，需要在改造后容納38輛車，停車率提升近一半。企業(yè)很快給出了初步的解決方案。

　　西子智能停車公司高級(jí)工程師 陳剛：通過(guò)我們的泊車機(jī)器人，把你的車子自動(dòng)地搬運(yùn)到里面相應(yīng)的停車位上面去。

　　隨著城市的發(fā)展，許多國(guó)家同樣面臨著停車難的問(wèn)題。而憑借著對(duì)需求更敏銳的發(fā)掘，這家中國(guó)企業(yè)先人一步進(jìn)行部署，擁有了更完善的服務(wù)和更高端的制造。這使得新加坡、泰國(guó)等有類似需求的國(guó)家，紛紛來(lái)尋求中國(guó)方案。而讓新加坡客戶的選擇變得更堅(jiān)定的，是這里為停車庫(kù)提供的延伸服務(wù)。

　　眼前的這塊大屏上，能看到這個(gè)企業(yè)建造的每個(gè)停車庫(kù)的運(yùn)行情況。如果出現(xiàn)隱患，控制中心就會(huì)提醒現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行檢修。隨著定制化服務(wù)的發(fā)展，企業(yè)設(shè)計(jì)的停車庫(kù)變得更智能，也更個(gè)性化?？梢哉f(shuō)，每個(gè)庫(kù)都有自己的“脾氣”，過(guò)往標(biāo)準(zhǔn)化的維修經(jīng)驗(yàn)不再適用，而這里的設(shè)備專家?guī)炀捅ＷC了各個(gè)庫(kù)都能及時(shí)得到維修。

　　西子智能停車信息中心總監(jiān) 牛津：有了這套系統(tǒng)以后，我們后端的專家他可以掌握更多的信息，這樣的話我們的前端人員能更快速地定位問(wèn)題，然后完成維修。

　　而由更“個(gè)性的”車庫(kù)延伸出的服務(wù)，不僅讓運(yùn)行更安全，還讓使用更便捷。在浙江寧波的市中心，有一個(gè)波浪形外觀的停車樓，通過(guò)特別的設(shè)計(jì)，這里可以停132輛車。更特別的是，要把車停進(jìn)這座大樓，最快只需要90秒。這背后的密碼，就是這個(gè)停車庫(kù)里集設(shè)備運(yùn)行、停車、取車為一體的智能化操作系統(tǒng)。跟隨用戶需求的變化，企業(yè)將停車管理系統(tǒng)也納入了車庫(kù)整體解決方案，還開(kāi)發(fā)了停車手機(jī)App，目前已經(jīng)參與運(yùn)營(yíng)了150個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目。

　　西子智能停車泊車軟件開(kāi)發(fā)工程師 孟雨超：智能化停車設(shè)備越來(lái)越多的情況下，我們發(fā)現(xiàn)了很多市場(chǎng)上越來(lái)越趨于成熟的一些需求。我們?nèi)卵邪l(fā)的系統(tǒng)可以更好地和它進(jìn)行匹配，不管是哪一種類型的車庫(kù)，我們都可以進(jìn)行匹配。

　　通過(guò)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的融合，這里已經(jīng)從一個(gè)生產(chǎn)型制造企業(yè)，轉(zhuǎn)向了服務(wù)型制造企業(yè)，入選了國(guó)家級(jí)服務(wù)型制造示范企業(yè)名單，企業(yè)服務(wù)型收入提升到37%以上。

　　西子智能停車公司總經(jīng)理 王勇：需求也在變化，城市也在變化，環(huán)境也在變化。以往我們更多的是從制造做切入口的，現(xiàn)在我們更多會(huì)定制化，為使用者、為周邊的環(huán)境和整個(gè)城市去進(jìn)行一個(gè)整體的解決方案。一方面老百姓使用體驗(yàn)感增加了，第二個(gè)的話通過(guò)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的提升，讓我們的產(chǎn)值也增加了。

　　開(kāi)拓市場(chǎng)找訂單 去博物館定制家居

　　不光是出行服務(wù)，隨著消費(fèi)需求趨向個(gè)性化品質(zhì)化，人們對(duì)居住的品質(zhì)要求越來(lái)越高。在鄭州，有這樣一個(gè)家居企業(yè)在上半年訂單逆勢(shì)上揚(yáng)20%。但讓記者意外的是，企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)找訂單的發(fā)力點(diǎn)，卻從一個(gè)博物館開(kāi)始。他們是怎么做的？繼續(xù)來(lái)看記者的調(diào)研。

　　早上九點(diǎn)，鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)這家博物館一開(kāi)門，就迎來(lái)了不少游客。四層樓的博物館擺放著上萬(wàn)件展品。古代炊具的健康低碳理念，傳統(tǒng)色彩搭配的精巧智慧，讓參觀的人們看得津津有味。

　　游客 胡鑫：沒(méi)想到能在這了解到有關(guān)家居的歷史，就感到非常驚喜，學(xué)習(xí)到了非常多。

　　博物館和家居定制有什么關(guān)系呢？工作人員用一副家居設(shè)計(jì)配色圖給了我們答案。

　　鄭州大信博物館館長(zhǎng) 龐理：這個(gè)作品的顏色搭配秘密，就藏在這個(gè)文物里面，青花釉里瓷，它是清乾隆時(shí)期的，以藍(lán)色的高雅為主，然后跳脫這種偏紅偏暖的調(diào)子，把整個(gè)家庭樸素沉穩(wěn)氣質(zhì)（提升）的同時(shí)，一下把檔次提上去了。

　　不僅是要為大家提供直觀的設(shè)計(jì)靈感，更重要的是，他們把這些數(shù)據(jù)整合成了一個(gè)軟件，顧客可以按照自己的喜好，一鍵生產(chǎn)自己喜歡的家居裝修風(fēng)格。

　　在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，來(lái)自廣東的這對(duì)夫妻，輸入顏色、風(fēng)格傾向后，不到一分鐘就完成了一套設(shè)計(jì)方案。

　　鄭州大信家居客戶經(jīng)理 陶靜：通過(guò)咱這個(gè)軟件，一鍵就把想要的風(fēng)格設(shè)計(jì)到房型模塊里面。

　　廣東消費(fèi)者 李佛添：這是渲染好的是嗎？

　　鄭州大信家居客戶經(jīng)理 陶靜：對(duì)，這是渲染好的。包括窗戶、門、地板磚的設(shè)計(jì)。如果您有不滿意的話咱們可以調(diào)整。

　　廣東消費(fèi)者 P穎茵：我們提什么要求，他會(huì)根據(jù)我們的生活習(xí)慣要求，去改動(dòng)這個(gè)定制，所以非常人性化。

　　和普通企業(yè)的先制造再銷售的模式不同，這家企業(yè)從需求端入手，來(lái)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)制造端，從而在觀光旅游和定制設(shè)計(jì)這些服務(wù)業(yè)環(huán)節(jié)，打造了一條看不見(jiàn)的生產(chǎn)線，企業(yè)也因此被評(píng)選為“國(guó)家服務(wù)型制造示范企業(yè)”，博物館年均接待游客30多萬(wàn)人次。

　　鄭州大信家居創(chuàng)始人 龐學(xué)元：新時(shí)代顧客有新的需求，用旅游銷售半徑來(lái)破商場(chǎng)銷售半徑，把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)結(jié)合起來(lái)。我們現(xiàn)在來(lái)六個(gè)游客能成一單，兩業(yè)融合是創(chuàng)造了一種新的消費(fèi)方式。

　　產(chǎn)業(yè)融合 融出新天地

　　定制化為企業(yè)帶來(lái)了源源不斷的訂單。但是，個(gè)性化往往難以大規(guī)模量產(chǎn)，不僅交貨時(shí)間不好保證，單個(gè)成本往往也會(huì)大幅升高。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著新技術(shù)的采用，如今的生產(chǎn)線已經(jīng)發(fā)生巨大變化。

　　一走進(jìn)工廠的大門，記者就看到，一輛輛裝載著半成品家居的卡車正駛出發(fā)貨區(qū)，運(yùn)往全國(guó)各地。廠長(zhǎng)告訴記者，最近訂單充足，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

　　鄭州大信家居智能工廠廠長(zhǎng) 龐鵬：家居生產(chǎn)交貨周期一般在18到45天，我們通過(guò)智能化生產(chǎn)，最短4天就能交貨。

　　快速交貨就意味著高效的生產(chǎn)。在工廠云計(jì)算中心，記者看到了廣東李先生的訂單，原本形象直觀的設(shè)計(jì)圖，在這里變成了長(zhǎng)寬高等具體板材的尺寸數(shù)字，和北京、西安等地客戶的訂單排在了一起。

　　鄭州大信云計(jì)算中心副主任 張榜：這是我們工廠智能制造的大腦，顧客端所設(shè)計(jì)的圖紙傳到我們的大腦里面，我們的大腦對(duì)它進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)進(jìn)行拆解。幾秒的時(shí)間就把它拆解成所有的數(shù)據(jù)了，每個(gè)環(huán)節(jié)都打通完了，我們的交貨周期也就快了。

　　張榜告訴記者，原來(lái)的人工拆單，是把設(shè)計(jì)圖變成數(shù)據(jù)，再輸入到生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。如今，智能化一鍵拆單直接傳輸?shù)蕉ㄖ苹O(shè)備，顧客的訂單就是通過(guò)大數(shù)據(jù)智能排版?zhèn)鬏數(shù)竭@個(gè)雕刻機(jī)上的。

　　鄭州大信智能制造工廠工程師 劉德良：以往這一塊板子只能生產(chǎn)一個(gè)客戶家里邊的東西。而現(xiàn)在我們用雕刻機(jī)來(lái)生產(chǎn)，智能排布木板，材料的利用率很高。比如說(shuō)這兩塊板子是上海客戶的產(chǎn)品，這三塊板子是我們新疆客戶的產(chǎn)品。

　　在大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)計(jì)算下，不同客戶訂單實(shí)現(xiàn)了混批生產(chǎn)。而雕刻機(jī)上的16把刀頭，讓人工成本下降了70%，生產(chǎn)效率提升了4倍以上。

　　不僅是大信家居，在它周圍，已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批服務(wù)型制造企業(yè)和兩業(yè)融合試點(diǎn)企業(yè)。生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的宇通重工搭建了一個(gè)智慧環(huán)衛(wèi)互聯(lián)管理平臺(tái)，全國(guó)25000多臺(tái)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況在這里一目了然；生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的中鐵裝備從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，為客戶定制整套隧道掘進(jìn)一體化解決方案；主營(yíng)高端環(huán)保裝備的華夏碧水，也實(shí)現(xiàn)了從裝備制造到軟件系統(tǒng)服務(wù)的多重跨界。如今，鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)被確定為國(guó)家首批兩業(yè)融合的試點(diǎn)區(qū)域，一系列金融、科技等方面相關(guān)政策措施陸續(xù)落地，已為示范企業(yè)爭(zhēng)取到10億多各類資金支持和優(yōu)質(zhì)高效資源。

　　河南省鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 張波：推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，由提供設(shè)備向提供系統(tǒng)集成總承包服務(wù)轉(zhuǎn)變，由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案進(jìn)行轉(zhuǎn)變，打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、集群發(fā)展的兩業(yè)融合生態(tài)圈。

　　（總臺(tái)央視記者 王琰 岳群 陳鈺潔 高媛 河南臺(tái)）