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科技鑄就氣象防災減災“利器”

發(fā)布時間:2022-09-30 10:54:00來源: 科技日報

  9月中上旬,今年第12號臺風“梅花”再創(chuàng)紀錄,一路北上,連登浙江、上海、山東、遼寧四省(直轄市)。步步緊盯,緊密防御的背后,是數值預報、氣象衛(wèi)星、氣象雷達、氣象信息等氣象核心技術的有力支撐??萍?,讓氣象預報預警更有底氣,也讓防災減災工作變得更加從容。

  “氣象事業(yè)是科技型、基礎性、先導性社會公益事業(yè),關鍵核心技術是國之重器。黨的二十大即將召開,氣象部門將聚焦關鍵核心科技問題,上下協(xié)同,發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,自主創(chuàng)新,直面難題,努力在推動高質量發(fā)展中展現(xiàn)更大作為?!敝袊鴼庀缶贮h組書記、局長莊國泰說。

  莊國泰介紹,黨的十八大以來,氣象部門堅持把科技創(chuàng)新作為氣象事業(yè)發(fā)展的核心驅動力,推動地球系統(tǒng)數值預報模式、災害性天氣預報、氣候變化、人工影響天氣、氣象裝備等領域科技攻關,眾多科技成果涌現(xiàn),我國氣象科技創(chuàng)新已發(fā)展到跟跑和并跑并存的新階段。

  數值預報被譽為氣象領域的“芯片”。監(jiān)測精密重點是服務數值預報,預報精準、服務精細主要依賴數值預報。

  9月10日傍晚,“梅花”沖進我國24小時臺風警戒線。預報員手握中國氣象局區(qū)域集合模式(CMA-REPS)、臺風模式(CMA-TYM)等提供的產品開展研判預報,將“梅花”24小時平均路徑預報誤差縮小到約31公里,最小路徑預報誤差僅10公里。

  黨的十八大以來,我國臺風監(jiān)測分析業(yè)務實現(xiàn)由定性分析向定量分析的轉變,臺風預報業(yè)務實現(xiàn)由主觀經驗方法為主向客觀預報方法為主的重大技術轉變。2017年到2021年,中央氣象臺24—120小時西北太平洋和南海臺風路徑預報平均誤差分別為73公里、129公里、196公里、260公里、342公里,達到世界先進水平。

  事實上,不僅僅是數值預報。如果將氣象部門應對臺風“梅花”的十八般武器一一擺開,會發(fā)現(xiàn)這是個龐大的體系:豐富多樣的風云氣象衛(wèi)星產品幫助鎖定“梅花”登陸前后的強度和路徑變化,天氣雷達回波剖面、風廓線雷達風羽圖等多源觀測產品多角度為臺風“畫像”……

  面對災害性天氣,我國不僅建成世界先進的地空天綜合立體氣象觀測系統(tǒng),7萬多個地面自動觀測站、236部天氣雷達、7顆風云氣象衛(wèi)星嚴密監(jiān)測天氣氣候變化,建成覆蓋領域廣泛的氣象服務體系,更將重大天氣氣候機理、多尺度天氣系統(tǒng)及其相互作用、監(jiān)測預報預警等核心科技難題一一拆解。

  從早期以國外引進為主,到自主研發(fā)掌握核心科技,再到發(fā)展以地球系統(tǒng)模式為目標的下一代模式,我國數值預報業(yè)務已實現(xiàn)從“0”到“1”再到“卓越”的跨越式發(fā)展。如今,以中國氣象局全球同化預報系統(tǒng)為核心的無縫隙智能化氣象預報業(yè)務體系,實現(xiàn)了從站點、落區(qū)預報到數字格點預報的跨越,強對流天氣預警時間提前至40分鐘,暴雨預警準確率達到90%,臺風路徑預報24小時誤差縮小到77公里。

  “在新時代新征程上,我們將秉持初心,克難前行,靶向發(fā)力,加快推進數值預報模式、數據融合與再分析技術、雷達和衛(wèi)星設備及應用等重點領域核心技術的自主可控,真正實現(xiàn)技術上質的飛躍,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開?!鼻f國泰說。(付麗麗)

(責編:李雨潼)

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