原標(biāo)題：服務(wù)“三港四區(qū)”，培育壯大海運(yùn)力量

　　河北海事部門發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢

　　服務(wù)“三港四區(qū)”，培育壯大海運(yùn)力量

　　今年以來，截至10月20日，河北港口吞吐量達(dá)10.67億噸，同比增長7%，港口的集疏運(yùn)樞紐功能和輻射拉動作用明顯增強(qiáng)，臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)加快推進(jìn)，河北“向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)”步伐有力。

　　河北區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，海運(yùn)條件便利，擁有秦皇島港、唐山港（包括京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)）、黃驊港，“三港四區(qū)”聞名世界。

　　10月31日，在省政府新聞辦召開的“河北海事助力沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上，河北海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹全省港口發(fā)展情況，并就海事工作如何助力沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行解讀。

　　出臺多項支持舉措，助力打造世界一流港口群

　　高質(zhì)量發(fā)展，交通要先行。河北海事局黨組成員、副局長李義良介紹，今年5月，河北海事局制定出臺推進(jìn)港口海運(yùn)和沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的12項舉措，支持黃驊港建設(shè)多功能綜合性現(xiàn)代化大港的11項舉措，助力打造世界一流港口群，加快海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在推進(jìn)平安智慧綠色港口建設(shè)方面，大力推進(jìn)河北沿海錨地實現(xiàn)擴(kuò)容70%以上，保障黃驊港7萬噸級航道雙向通航、曹妃甸港區(qū)新天LNG碼頭建設(shè)等6項重點(diǎn)港口工程順利完成投產(chǎn)。河北海事局陸續(xù)推出黃驊港超長人工航道智控平臺、唐山港25萬噸級智慧航道、渤海超大型船舶動態(tài)全航程智能感知監(jiān)管平臺等5項自主創(chuàng)新成果，持續(xù)打造“陸?？仗臁币惑w化水上交通安全保障體系，支持黃驊港打造雄安新區(qū)便捷高效出?？?。推進(jìn)蘇冀電煤航線的碼頭岸電設(shè)備覆蓋率100%，到港船舶使用岸電協(xié)議簽訂率100%，具備條件船舶岸電使用率100%。牽頭建立渤海海域“2+2+3”七星聯(lián)動海上溢油應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，使河北省沿海溢油應(yīng)急處置能力達(dá)到5150噸，位居全國前列。

　　針對河北“港大航小、貨多船少”、海運(yùn)力量薄弱、發(fā)展空間巨大的現(xiàn)實，河北海事局深入推進(jìn)與沿海三市戰(zhàn)略合作協(xié)議落地實施，推出優(yōu)化營商環(huán)境12項舉措，支持省有關(guān)企業(yè)培育壯大海運(yùn)力量，大力扶持渤海遠(yuǎn)洋等航運(yùn)企業(yè)發(fā)展。

　　支持河北船員隊伍發(fā)展壯大，在全國率先將船舶水手、船舶機(jī)工、船舶電子技工三項船員職業(yè)納入職業(yè)技能培訓(xùn)補(bǔ)貼目錄。為滿足今年河北省船員培訓(xùn)考試激增需求，截至10月20日，全力扶植河北省7家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)船員1.7萬人次。目前河北省海船船員隊伍已達(dá)2.7萬人。

　　服務(wù)河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)需求，打通渤海40萬噸礦石船舶深水航路“新通道”，實現(xiàn)了40萬噸船滿載直靠常態(tài)化，對降低鐵礦石運(yùn)輸成本、增強(qiáng)進(jìn)口鐵礦石物流鏈韌性、提升河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)效益和港口競爭力意義重大。

　　深度融入中國（河北）自由貿(mào)易試驗區(qū)曹妃甸片區(qū)建設(shè)，累計推出19項服務(wù)舉措，吸引8個港航企業(yè)項目簽約，8家船舶管理公司落戶，46艘國內(nèi)航行船舶登記落戶。

　　“夏保暑、冬保供、全年保能源”，全力保障人享其行、物暢其流

　　“我們牢牢把握‘夏保暑、冬保供、全年保能源’的轄區(qū)特點(diǎn)，全力保障人享其行、物暢其流?！崩盍x良介紹，河北海事局以高效的交通組織、良好的通航環(huán)境、精準(zhǔn)的政務(wù)服務(wù)，確保了海運(yùn)液化天然氣（LNG）、“北煤南運(yùn)”和旅游旺季服務(wù)保障工作平穩(wěn)進(jìn)行。

　　河北海事局牽頭建立LNG保供多方合作機(jī)制，連續(xù)十年保障中石油LNG接收站累計向京津冀地區(qū)輸送天然氣超過500億立方米。9月13日首次實現(xiàn)“雙船雙泊位”同時接卸。9月15日，中石油京唐LNG碼頭接卸的LNG，是俄羅斯天然氣首次通過“北方航道”交付中國，進(jìn)一步增強(qiáng)了海運(yùn)LNG供應(yīng)鏈的韌性。截至10月20日，今年累計保障50艘LNG船舶安全靠泊，接卸液化天然氣389.8萬噸。

　　河北港口下水煤炭運(yùn)量占我國水路“北煤南運(yùn)”總量的80%以上。河北海事局著力打造“礦路港航電”全鏈條能源運(yùn)輸保障模式，努力建成多方參與、合力共建的“北方能源運(yùn)輸海事保障引領(lǐng)區(qū)”。截至10月20日，今年累計保障2.3萬艘次電煤運(yùn)輸船舶安全航行，電煤下水量5.68億噸。11月1日啟動蘇冀能源運(yùn)輸船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色通道，對在河北沿海港口至長江江蘇段航行的能源運(yùn)輸船舶提供零待時審核、優(yōu)先雙向通航等9項服務(wù)舉措。

　　每年旅游旺季的服務(wù)保障是海事工作的重中之重。河北海事局重點(diǎn)加強(qiáng)對海上旅游的安全監(jiān)管，在2023年旅游旺季保障了秦皇島、唐山旅游船艇4.2萬艘次、海上游客117.9萬人次安全出行，同比分別增長236%和232%。（記者馬彥銘）