制定架修工藝方案和委外修、合作修方案；啟動工裝、工具、備品備件等采購；進行生產(chǎn)用工裝器具的搬遷和設(shè)備調(diào)試；組織員工進行工藝、質(zhì)量、設(shè)備等方面培訓(xùn)……自中標石家莊地鐵1、3號線架修試修項目以來，中車齊車集團石家莊公司高效推進該項目，從“人、機、料、法、環(huán)、測”六個方面入手，實現(xiàn)了8月1日進駐石家莊西兆通辦公、生產(chǎn)的預(yù)期目標。

　　面對新環(huán)境、新任務(wù)，該公司黨員發(fā)揮先鋒模范作用，利用多方資源解決工裝未到位等問題；制定以專業(yè)化生產(chǎn)廠家為核心、帶動各部件集約化生產(chǎn)的架修方案，最大程度縮短部件檢修周期。全體員工加班加點，克服高溫酷暑、疫情封控等種種不利影響，全力保證架修項目成功落地。據(jù)悉，截至目前，石家莊地鐵1、3號線首列車已全部完成解編架車工作，其中1號線首列車部分設(shè)備部件已完成返廠檢修，3號線拆解檢修工作進度也已完成近80%。

　　下一步，該公司的工作重心將向工藝適合性、員工操作熟練度和檢修成本管控等方面轉(zhuǎn)移。通過黨員帶頭攻堅，開展專項工作，狠抓質(zhì)量、嚴控成本等，實現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，為10月中旬實現(xiàn)首列車高標準交付奠定堅實基礎(chǔ)。（高金輝）