中新網(wǎng)福建龍巖9月18日電 (龍敏 李翔)9月18日,隨著龍巖至龍川高鐵古田會址、觀音井2座牽引變電所相繼合閘,接觸網(wǎng)一次送電成功,標志著龍龍高鐵福建段接觸網(wǎng)全線帶電,為下一步的聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了先決條件,也為該段鐵路今年年底具備開通運營條件奠定了基礎(chǔ)。
接觸網(wǎng)送電是將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓,通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng),為高鐵列車運行提供動能,是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的一道重要工序。
中國鐵路南昌局集團有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部牽頭編制了詳盡的電力牽引供電工程送電方案,滿足送電要求,并通過安排巡邏車在鐵路沿線周邊巡邏宣傳、安保人員定點看護、走訪沿線村鎮(zhèn)開展送電前安全宣傳和教育等形式,確保龍龍高鐵福建段送電安全。
鐵路接觸網(wǎng)送電后,接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當于家庭用電220v電壓的125倍,接觸網(wǎng)2米范圍內(nèi)均為高壓危險區(qū)。根據(jù)《鐵路安全管理條例》《江西省鐵路安全管理條例》《福建省鐵路安全管理條例》規(guī)定,鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五百米范圍內(nèi),禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物。在高速鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各一百米的范圍內(nèi)、普通鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五十米的范圍內(nèi),禁止無人機等低空、慢速、小型航空器飛行。對鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各五百米范圍內(nèi)的廢品收購站、露天垃圾消納點、塑料大棚、彩鋼板、遮陽網(wǎng)、防塵網(wǎng)、塑料薄膜、塑料袋等輕質(zhì)物體,產(chǎn)權(quán)人或者管理人應(yīng)當采取及時清理或者加固防護等措施,防止危及鐵路安全。
鐵路部門提醒沿線廣大居民朋友,如發(fā)現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)上有懸垂線頭、部件等物品時,不得接觸和接近;發(fā)現(xiàn)電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施發(fā)生偷盜、毀損、拆卸或火災(zāi)時,應(yīng)就近報告鐵路有關(guān)單位或公安機關(guān);發(fā)現(xiàn)電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時,人、物應(yīng)遠離10米以外,并及時撥打110電話報警或12306客服電話向鐵路部門反映。
龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項目,2019年9月開工建設(shè),福建段預(yù)計2023年年底具備開通運營條件。這條鐵路建成通車后,將進一步推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,加快紅色旅游資源開發(fā),助力龍巖革命老區(qū)振興發(fā)展,對改善沿線人民群眾出行條件,加強福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟互助互通,促進東南沿海和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作,具有重要意義。(完)
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