海外網(wǎng)9月14日電據(jù)《華爾街日報》13日報道,能源與勞工成本升高正進一步侵蝕美國企業(yè)的獲利,成為通脹壓力持續(xù)席卷美國各行各業(yè)的最新跡象。
美國航空13日調低本季獲利預測,預估每股盈利降至20至30美分,遠少于之前預測的85至95美分,原因是飛機燃料成本飆升,以及新批準的機師薪資合同成本上升。其它航空公司也都對燃料價格上漲提出警告。美國廉價航空業(yè)者邊疆航空同日也說,燃料價格比先前預測每加侖平均多了23美分,最近幾周業(yè)績也低于往常。燃料和用工是航空業(yè)者的最大開支,但兩者成本同時增加,外界擔心美國航空業(yè)將把額外成本轉嫁給消費者。
在底特律,美國聯(lián)合汽車工會拒絕美國三大車商提出的四年半加薪20%的提議。工會希望加薪幅度為35%左右,并根據(jù)生活成本調整以及縮短每周工時。工會主席表示,工會和汽車制造商對新的勞動合同分歧仍大,若未能在14日達成協(xié)議,工會將分別于三大車商的不同工廠發(fā)動罷工。這將是通用汽車、福特汽車及Stellantis等三大車廠首次同時遭遇罷工。
美國各產業(yè)目前都為缺工所苦,讓工會有更多協(xié)商增加薪資福利的籌碼。加州醫(yī)療保健設施和餐廳營運商本周與工人達成協(xié)議,將提高當?shù)刈畹蜁r薪。西岸碼頭工人今夏也贏得在2028年前加薪32%的承諾。同時,燃料價格持續(xù)上漲,汽油價格近幾周已漲到今年來新高,美國8月消費者物價指數(shù)漲幅中過半是油價上漲所致。這導致美國一些企業(yè)營利困難,不得不延后升級設施、精簡人員并對商品服務漲價。(海外網(wǎng) 侯興川)
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