中新社寧德6月21日電(記者 龍敏)“寧德造”汽車在寧德口岸開啟滾裝出口短短三個月以來，上汽寧德基地已累計在寧德三都澳港出口整車3949輛。

　　今年3月15日，由上汽集團乘用車寧德基地生產(chǎn)的1000輛名爵汽車搭乘大型滾裝船，從福建省寧德市三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)7號泊位啟航，駛往墨西哥。

　　上汽乘用車福建分公司黨委副書記趙榮華近日接受中新社記者采訪時表示，“寧德造”汽車實現(xiàn)在本地出口，降低了物流成本，推動當?shù)仄囍圃鞓I(yè)加快發(fā)展。

　　今年以來，福建口岸通關持續(xù)優(yōu)化，整車出口“多點開花”，尤其是新能源汽車出口“加速跑”。福州港江陰港區(qū)為車企提供高質(zhì)量港口滾裝作業(yè)服務，今年3月實現(xiàn)新能源汽車出口“零的突破”，截至目前已實現(xiàn)外貿(mào)整車出口8535輛。

　　廈門持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，吸引寧德時代、中創(chuàng)新航、海辰儲能等多家新能源汽車上下游企業(yè)落戶。近日，3061輛名爵汽車從廈門港現(xiàn)代碼頭滾裝出口，創(chuàng)下該碼頭出口到國外單港汽車數(shù)量的新紀錄，其中包括了1722輛新能源汽車。

　　今年以來，廈門港口岸新能源汽車出口累計超過43000輛，較去年全年增長5倍。相關人士稱，廈門港新能源汽車集散效應日益凸顯，已成為福建省乃至中國新能源汽車出口的重要海運樞紐。

　　廈門現(xiàn)代有限公司經(jīng)理洪麗歡表示，隨著雙碳經(jīng)濟、綠色轉(zhuǎn)型成為全球熱點，新能源汽車已成為主要的汽車出口車型；海關大力推行“提前申報-貨到放行-抵港直裝”物流新模式，提前規(guī)劃碼頭“出口直裝”等待區(qū)域，有效壓縮汽車堆存時間，吸引大量車企從廈門口岸出口。

　　福建農(nóng)林大學經(jīng)濟與管理學院工商管理系主任鄭義分析認為，福建銜接長江經(jīng)濟帶與粵港澳大灣區(qū)，面向臺灣，背靠中西部廣闊腹地，是“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)，區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢獨特；隨著互聯(lián)互通邁向更高層次，福建汽車等制造業(yè)優(yōu)勢將持續(xù)釋放。

　　在福建，上汽寧德基地重點發(fā)展新能源汽車整車及配套產(chǎn)業(yè)鏈項目，今年前四個月共生產(chǎn)整車8.75萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值92.59億元(人民幣，下同)，分別同比增長40%、93%，帶動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)值約為35億元。

　　上汽寧德基地行政管理業(yè)務高級專員陳海寧告訴中新社記者，該基地擁有亞洲最大的總裝車間，每一小時可以生產(chǎn)60臺車，平均每分鐘一臺車；該基地生產(chǎn)的名爵、木蘭等多款全新純電動車型，現(xiàn)已遠銷20多個國家。

　　目前，福建積極發(fā)揮沿海區(qū)位優(yōu)勢，不斷優(yōu)化環(huán)節(jié)服務、創(chuàng)新業(yè)務模式、拓展運輸渠道、提升通關效率，全力打造輻射東南沿海、通達全球的重要海運樞紐。福建省商務廳相關負責人表示，將提升口岸綜合服務能力，打造整車出口海運樞紐，更好地助推新能源等產(chǎn)業(yè)集聚，助推中國新能源汽車駛向全球。(完)