多個(gè)領(lǐng)域“欣欣向榮”齊發(fā)力 冰雪經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)消費(fèi)“燃”起來
央視網(wǎng)消息:透過數(shù)據(jù)看經(jīng)濟(jì),透過經(jīng)濟(jì)看成就。一起來看今天(1月8日)的相關(guān)報(bào)道。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)3個(gè)月上升
數(shù)據(jù)顯示,2023年12月份,制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為55.9%,連續(xù)3個(gè)月上升,表明制造業(yè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展信心不斷增強(qiáng)。2023年12月份,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)分別為50.3%和50.2%,繼續(xù)保持?jǐn)U張。
2024年我國(guó)能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展將繼續(xù)向好
最新發(fā)布的《中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)指數(shù)研究與展望》顯示,自2020年能源經(jīng)濟(jì)開始回暖后,能源經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了連續(xù)四年的回升期,達(dá)到歷史最高水平,成為宏觀經(jīng)濟(jì)回升的強(qiáng)心劑。2023年,我國(guó)能源安全保障程度穩(wěn)步提升、能源需求驅(qū)動(dòng)力發(fā)生轉(zhuǎn)換、農(nóng)村清潔取暖從規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量強(qiáng)化階段。2024年,我國(guó)能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展將繼續(xù)向好,能源系統(tǒng)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)并驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
重大交通工程加速推進(jìn)
我國(guó)多項(xiàng)交通重大工程加速推進(jìn),加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
在海拔2800多米的天山深處,掘進(jìn)機(jī)正在世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道雙向掘進(jìn)。
逢山開路,遇水架橋。在當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程——深中通道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),3000多名建設(shè)者正在加緊橋面瀝青鋪裝、隧道內(nèi)機(jī)電及交通安全設(shè)施安裝等,為今年6月具備通車條件做沖刺。
強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,水運(yùn)建設(shè)也在加速。西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河三大樞紐船閘基坑開挖已經(jīng)完成90%。今年平陸運(yùn)河計(jì)劃完成投資200億元。
數(shù)據(jù)顯示,2023年1—11月,我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。今年,我國(guó)將加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,推進(jìn)出疆入藏、沿邊沿海、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),深入推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
全國(guó)鐵路1月10日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
1月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路每日安排旅客列車11149列,較現(xiàn)圖增加233列。每日開行貨物列車22264列,較現(xiàn)圖增加40列。新增客運(yùn)列車車票已經(jīng)開始發(fā)售。此次調(diào)圖,新線資源充分開發(fā),朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大。
不僅是客運(yùn)列車大幅增加,調(diào)圖后,隨著鄉(xiāng)村振興班列、鐵??炀€列車開行,鐵路貨運(yùn)能力也明顯提升,每天開行貨運(yùn)列車增加到22264列。此次調(diào)圖,進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)快捷物流圈,增開直通快運(yùn)班列19列,聯(lián)結(jié)起東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國(guó)七大區(qū)域間39個(gè)快捷貨運(yùn)通道;提高港口集疏運(yùn)能力,安排鐵海快線總量增至311列,覆蓋了全國(guó)主要集裝箱港口;加強(qiáng)跨境貨物列車運(yùn)輸組織,保持中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國(guó)際貨物列車穩(wěn)定開行,服務(wù)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
2024年春運(yùn)期間民航運(yùn)輸旅客量將達(dá)到8000萬人次
記者今天從中國(guó)民航局了解到,2024年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全國(guó)民航日均保障航班將達(dá)到1.65萬班,運(yùn)輸旅客量將達(dá)到8000萬人次。
“小三通”復(fù)航一年 海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.3萬人次
自2023年1月7日,廈金、福馬、泉金等“小三通”航線陸續(xù)復(fù)航以來,截至1月7日,海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境船舶5416艘次、旅客78.3萬人次,其中進(jìn)境39.3萬人次,出境39萬人次。
我國(guó)首次在南極布放生態(tài)潛標(biāo)
近日,執(zhí)行中國(guó)第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)船抵達(dá)阿蒙森海,布放了首個(gè)深水生態(tài)潛標(biāo),這也是中國(guó)在極地首次布放生態(tài)潛標(biāo)。這套潛標(biāo)主要生態(tài)傳感器都是依托國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目自主研發(fā)的,將通過光學(xué)和聲學(xué)系統(tǒng)對(duì)上層海洋中的磷蝦進(jìn)行長(zhǎng)周期探測(cè)。布放時(shí)間持續(xù)一年,將于明年第41次南極考察時(shí)回收。
多地花樣“冰雪+”模式引爆“熱經(jīng)濟(jì)”
來自黑龍江省文化和旅游廳的數(shù)據(jù)顯示,2024年元旦期間,黑龍江省旅游熱度屢創(chuàng)新高,累計(jì)接待游客661.9萬人次,同比增長(zhǎng)173.7%。
多家電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月,關(guān)于吉林省“滑雪”關(guān)鍵詞的搜索量環(huán)比增長(zhǎng)113%,“滑雪”相關(guān)門票的團(tuán)購(gòu)訂單量同比2019年增長(zhǎng)了598%。
2023年11月,新疆阿勒泰地區(qū)各大滑雪場(chǎng)的門票在某平臺(tái)的銷售額同比增長(zhǎng)了161.77%。
冰天雪地也是“金山銀山”。這個(gè)冬季,嚴(yán)寒冰雪與文化產(chǎn)業(yè)、旅游體育、配套設(shè)施及制造業(yè)等高度融合,冰雪經(jīng)濟(jì)激發(fā)出強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)潛力和發(fā)展動(dòng)能。冰雪帶來“熱”效應(yīng)的背后,是對(duì)天賜“涼”機(jī)的有效應(yīng)用。各地冰雪經(jīng)濟(jì)熱也帶給我們一個(gè)啟示——只有持續(xù)改善服務(wù),扎實(shí)優(yōu)化游客體驗(yàn),“冰涼”的同時(shí)才會(huì)更“冰爽”,“冷”資源才能持續(xù)地“熱”下去。
西藏旅游接待人數(shù)和收入創(chuàng)歷史新高
2023年,西藏旅游接待人數(shù)突破5500萬人次,旅游收入達(dá)到650億元,創(chuàng)歷史新高。西藏日喀則有著豐富的文化旅游資源,有A級(jí)景區(qū)59處,2023年,日喀則通過建設(shè)珠峰國(guó)際文化旅游合作區(qū),積極挖掘喜馬拉雅“五條溝”世界級(jí)旅游資源,接待游客人數(shù)首次突破千萬人次。
消費(fèi)旺 年貨市場(chǎng)"熱"起來
再有一個(gè)月的時(shí)間,就是大年三十了。年前的這段日子,家家戶戶開始準(zhǔn)備采買年貨,各地的年貨市場(chǎng)特色年貨銷售逐漸“火熱”。置辦年貨自然少不了趕大集,吆喝的攤販、挑貨的人群、煙火氣的特色小吃,有了這些才更有“年味”。
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