中新網(wǎng)天津2月7日電 (記者 王君妍)天津港保稅區(qū)是國(guó)內(nèi)開(kāi)展保稅維修再制造業(yè)務(wù)門(mén)類最全，業(yè)務(wù)模式最豐富，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策制度創(chuàng)新最多的地區(qū)。為更好落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2021〕24號(hào))，在2025年前建立完善保稅維修業(yè)務(wù)政策體系，科學(xué)規(guī)范保稅維修和再制造試點(diǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，2月7日，天津港保稅區(qū)召開(kāi)政策發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布《中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)保稅維修和再制造業(yè)務(wù)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管辦法》。

　　該辦法分為市場(chǎng)準(zhǔn)入、監(jiān)督管理、退出機(jī)制和附則四部分共27條內(nèi)容，在國(guó)內(nèi)首次對(duì)“達(dá)到何種環(huán)保條件的企業(yè)方可開(kāi)展保稅維修和再制造業(yè)”，“待維修和制造品與固體廢物的界定和入境監(jiān)管”，“入境開(kāi)展維修和再制造過(guò)程中無(wú)法維修和再制造品(固體廢物)的合理占比”，“維修和再制造企業(yè)日常環(huán)保監(jiān)管”和“退出機(jī)制”等，以地方性規(guī)范性文件方式予以規(guī)定。

　　作為全國(guó)保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)集聚高地，天津港保稅區(qū)出臺(tái)的監(jiān)管辦法是我國(guó)首部地方性規(guī)范特定產(chǎn)業(yè)的環(huán)境保護(hù)規(guī)范性文件。該辦法的出臺(tái)對(duì)于國(guó)家積極推進(jìn)保稅維修和再制造業(yè)務(wù)擴(kuò)面工作以及相關(guān)國(guó)家法律法規(guī)和指標(biāo)體系完善與修訂工作，具有重要借鑒意義。

　　目前，天津港保稅區(qū)累計(jì)共有十余家企業(yè)獲批開(kāi)展保稅維修再制造業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、船舶、海工裝備、工程裝備、安檢設(shè)備等。在此基礎(chǔ)上，配套出臺(tái)了多項(xiàng)支持政策，建立了商務(wù)、海關(guān)、生態(tài)環(huán)境等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積累了豐富的環(huán)保處置和海關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，成為國(guó)內(nèi)開(kāi)展保稅維修再制造業(yè)務(wù)門(mén)類最全，業(yè)務(wù)模式最豐富，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策制度創(chuàng)新最多的地區(qū)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年天津市實(shí)現(xiàn)保稅維修進(jìn)口貨值148.4億元，維修項(xiàng)目收入2.3億元。

　　今后，天津港保稅區(qū)將以此為契機(jī)，充分發(fā)揮保稅維修再制造對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要作用，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，吸引更多行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，積極建設(shè)我國(guó)保稅維修和再制造政策創(chuàng)新示范區(qū)，全面推進(jìn)中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，把保稅維修及再制造產(chǎn)業(yè)打造成為天津市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎，為天津市制造業(yè)立市，濱海新區(qū)制造強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略作出更大貢獻(xiàn)。(完)