航天新征程|“中國神箭”45項技術(shù)改進(jìn) 具備兩大獨(dú)特系統(tǒng)
央視網(wǎng)消息:本次執(zhí)行神舟十五號飛船發(fā)射的長征二號F遙十五火箭不僅是全新批次的長二F火箭,也是首次和發(fā)射場系統(tǒng)的全新地面設(shè)備搭配,可以說是既用上了新批次火箭,又使用了全新的發(fā)射設(shè)備,較上一發(fā)火箭,進(jìn)行了全面升級優(yōu)化。
與長征二號F遙十四火箭相比,遙十五火箭進(jìn)行了45項技術(shù)狀態(tài)改進(jìn),在提升安全性的前提下,全面提升了火箭軌道的精度,使后續(xù)的入軌和交會對接任務(wù)可以更加流暢。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭副總設(shè)計師 劉烽:增加了(火箭)起飛時間偏差的適應(yīng)性,采用這個技術(shù)之后,可以在它(火箭)的軌道參數(shù)里頭進(jìn)行相關(guān)的修正,自動補(bǔ)償起飛過程中的時間偏差,能夠確保入軌的精度。另外,對火箭的遙測系統(tǒng)發(fā)射機(jī),還有導(dǎo)航接收機(jī)也進(jìn)行了相關(guān)的一些升級工作,使導(dǎo)航接收機(jī)接收衛(wèi)星的數(shù)量能更多、精度更高。
除了火箭的全面升級,地面設(shè)備也改進(jìn)了11項技術(shù)狀態(tài),提高了火箭的可靠性、安全性和抗風(fēng)險能力,射前發(fā)射流程操作也更加自動化,減少了人為操作的失誤風(fēng)險。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭副總設(shè)計師 劉烽:還有一個比較大的變化,就是這發(fā)火箭在發(fā)射場的整個流程也進(jìn)一步做了相關(guān)的一些優(yōu)化和調(diào)整。長二F火箭歷來是對可靠性方面在做不斷地提升工作,主要是消除一些我們發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識到的薄弱環(huán)節(jié)。
長征二號F:中國載人航天“神箭”
長征二號F是中國第一型載人火箭,被譽(yù)為“中國神箭”。作為中國第一型載人火箭,30年間,長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步,執(zhí)行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)。
自1999年首飛至今,長征二號F運(yùn)載火箭已成功發(fā)射14艘神舟飛船和2個空間實驗室,其中,包括9次載人發(fā)射任務(wù)。與其他型號火箭不同,作為載人火箭的長征二號F火箭,有自己獨(dú)特的兩大系統(tǒng)。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭副總設(shè)計師 劉烽:一個是逃逸系統(tǒng),一個是故障檢測處理系統(tǒng)。這兩個系統(tǒng)都是為了我們載人火箭而設(shè)置的。主要目的就是為了在待發(fā)段和火箭飛行的上升段檢測火箭的故障,這時候如果火箭出現(xiàn)一些災(zāi)難性的故障,我們?yōu)榱舜_保航天員的生命安全,用這兩個系統(tǒng)來把航天員帶離火箭的危險區(qū)。
這次發(fā)射是中國空間站在軌建造階段最后一次載人飛行任務(wù)。在后續(xù)的規(guī)劃中,長二F火箭還將以每年兩發(fā)的任務(wù)來滿足空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的需求。而在未來,火箭還將升級換代,智慧火箭和可重復(fù)利用火箭也在規(guī)劃之中。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭副總設(shè)計師 劉烽:載人(任務(wù))多人多天的任務(wù)特點(diǎn),后續(xù)我們載人飛船肯定重量會更大,也需要我們載人火箭進(jìn)一步提高運(yùn)載能力。第二個就是對于整個飛行的故障容錯能力應(yīng)該進(jìn)一步提高,我們正在做智慧火箭。第三方面就是可重復(fù)使用,對于載人火箭來講,還是要在可重復(fù)使用方面做出更大的技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步。(央視網(wǎng))
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