推進(jìn)務(wù)實(shí)合作 強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)

　　“中泰一家親”書(shū)寫(xiě)新篇章

　　中國(guó)和泰國(guó)是親密友好鄰邦，“中泰一家親”情誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。

　　近年來(lái)，中泰各領(lǐng)域合作務(wù)實(shí)推進(jìn)、成果豐碩。中國(guó)連續(xù)9年是泰國(guó)最大貿(mào)易伙伴，多年為泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品最大出口市場(chǎng)、主要外資來(lái)源國(guó)。貿(mào)易、投資等傳統(tǒng)領(lǐng)域合作展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域合作勢(shì)頭迅猛、前景廣闊……以共建中泰命運(yùn)共同體為目標(biāo)和愿景，“中泰一家親”生動(dòng)書(shū)寫(xiě)新篇章，為兩國(guó)和地區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)力。

　　越來(lái)越多水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)——

　　“讓泰國(guó)農(nóng)民提高了收入”

　　走進(jìn)泰國(guó)尖竹汶府的通百果園，果農(nóng)威猜正站在幾十米高的樹(shù)上，揮刀砍斷榴蓮把，幾公斤重的果子落了下來(lái)。樹(shù)下，他的同伴張開(kāi)麻袋，將一個(gè)個(gè)榴蓮穩(wěn)穩(wěn)兜住。不一會(huì)兒，地上就碼放了一排榴蓮。“我們果園有200多棵榴蓮樹(shù)，每棵樹(shù)能結(jié)50到100個(gè)榴蓮。它們將全部銷往中國(guó)，預(yù)計(jì)今年整個(gè)果園收入可達(dá)幾百萬(wàn)泰銖(1元人民幣約合5泰銖)?！惫麍@負(fù)責(zé)人叻蓬樂(lè)呵呵地說(shuō)。

　　在泰國(guó)最大的榴蓮批發(fā)市場(chǎng)——尖竹汶府能頌市場(chǎng)，從每年5月開(kāi)始，新采摘的榴蓮就堆成了小山，不少商家門前的大牌子上寫(xiě)著“金枕榴蓮”“專供中國(guó)”等字樣。這些榴蓮被運(yùn)到附近的加工廠，經(jīng)過(guò)殺菌、包裝等處理后，五六個(gè)榴蓮裝成一箱。一個(gè)加工廠，每晚大約能裝5個(gè)海運(yùn)貨柜，每個(gè)貨柜可裝900箱，其中大部分運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)。

　　尖竹汶府不僅是榴蓮的主產(chǎn)地，還盛產(chǎn)龍眼。在賽道縣提蒂瑪家的果園里，果農(nóng)猜瓦邊修剪果樹(shù)邊告訴記者：“每串最好只留60粒，這樣龍眼才能長(zhǎng)得又大又圓。這項(xiàng)技術(shù)叫‘疏果’，起初中國(guó)技術(shù)人員教我們時(shí)，我們還不舍得剪。學(xué)了這項(xiàng)技術(shù)后，現(xiàn)在一級(jí)品質(zhì)的龍眼價(jià)格可達(dá)每公斤45泰銖，比以前一串100多粒的果子要賺錢?！奔庵胥敫堁酃r(nóng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿姆納說(shuō)：“尖竹汶府每年大約產(chǎn)龍眼20萬(wàn)噸，其中80%銷往中國(guó)?！?/p>

　　為保障水果品質(zhì)、延長(zhǎng)保鮮時(shí)間，中國(guó)合作伙伴與泰方積極分享技術(shù)、更新設(shè)備，助力提升管理水平。中國(guó)深圳中興環(huán)保集團(tuán)與泰國(guó)農(nóng)業(yè)與合作社部、東方大學(xué)共同開(kāi)發(fā)了“社區(qū)冷藏柜”，采用單向透氣薄膜納米塑料開(kāi)發(fā)技術(shù)等，可針對(duì)不同水果自動(dòng)匹配儲(chǔ)存的溫度、氣體等。自然條件只能保鮮3天的龍眼，通過(guò)冷藏柜可至少保存21天。泰國(guó)農(nóng)業(yè)與合作社部部長(zhǎng)差棱猜表示：“龍眼、山竹、芒果等水果保鮮要求高，要出口遠(yuǎn)端市場(chǎng)多使用空運(yùn)，費(fèi)用高，且數(shù)量有限。中國(guó)伙伴幫助我們解決保鮮難題，使這些水果通過(guò)海運(yùn)出口歐美等地成為可能。中國(guó)技術(shù)助力泰國(guó)水果走向世界?！?/p>

　　像尖竹汶的榴蓮、龍眼一樣，越來(lái)越多的泰國(guó)水果正走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。2021年，泰國(guó)水果對(duì)華出口約220萬(wàn)噸，出口額1630億泰銖。今年上半年，泰國(guó)水果對(duì)華出口100萬(wàn)噸，比去年同期增加12萬(wàn)噸。泰國(guó)副總理兼商業(yè)部部長(zhǎng)朱林表示，泰國(guó)農(nóng)業(yè)人口約占總?cè)丝诘囊话?。中?guó)是泰國(guó)重要的貿(mào)易伙伴，尤其在農(nóng)產(chǎn)品和水果領(lǐng)域?！凹訌?qiáng)國(guó)際合作，讓泰國(guó)農(nóng)民提高了收入，越來(lái)越多的農(nóng)業(yè)人口走向富裕?！?/p>

　　綠色合作助力可持續(xù)發(fā)展——　

　　“彰顯中國(guó)減少碳排放的承諾”

　　在泰國(guó)曼谷市中心的詩(shī)麗吉王后國(guó)家會(huì)議中心廣場(chǎng)，十幾輛長(zhǎng)城新能源汽車整齊停放。今年，長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)本地生產(chǎn)的首款新能源汽車哈弗H6 HEV被選定為亞太經(jīng)合組織(APEC)第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議指定用車。

　　近年來(lái)，泰國(guó)政府積極籌劃能源轉(zhuǎn)型，提出到2036年將可再生能源占能源消費(fèi)總量的比重提升至30%，幾乎是2015年的兩倍。中泰兩國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展綠色合作，一個(gè)又一個(gè)綠色項(xiàng)目助力當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展。

　　“中國(guó)制造”電動(dòng)汽車頗受泰國(guó)市場(chǎng)青睞。2014年，中國(guó)上汽集團(tuán)與泰國(guó)正大集團(tuán)合資的上汽正大公司泰國(guó)工廠正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，旗下兩款車型銷量排在2021年泰國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)前列。長(zhǎng)城汽車泰國(guó)羅勇工廠于2021年正式投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能8萬(wàn)輛。工廠還與當(dāng)?shù)?家電力能源機(jī)構(gòu)合作，建設(shè)的充電站覆蓋超過(guò)50%的泰國(guó)公共充電網(wǎng)絡(luò)?！短﹪?guó)商報(bào)》分析認(rèn)為，泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正開(kāi)始從傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，中泰合作有助于推動(dòng)泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者提供更多元、科技含量更高的品牌選擇。

　　在烏汶府的詩(shī)琳通水庫(kù)上，巨大的電池板整齊排列，覆蓋在清澈的水面上，在陽(yáng)光下熠熠閃光。這是世界上最大的水電和浮體光伏綜合能源電站，由中國(guó)能建山西院聯(lián)合總承包、安徽電建二公司承建。該項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)浮體光伏與水電設(shè)備交替或同時(shí)發(fā)電，避開(kāi)天氣因素影響，確?？稍偕茉催B續(xù)發(fā)電。2021年9月全容量并網(wǎng)投運(yùn)后，每年可減少溫室氣體排放約4.7萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林約6016公頃。

　　“‘水電+光伏’綜合能源發(fā)電模式，將全面提升泰國(guó)電力自主供應(yīng)能力，作為一項(xiàng)可持續(xù)的能源創(chuàng)新模式，可在泰國(guó)各大水庫(kù)推廣應(yīng)用?！碧﹪?guó)總理巴育高度評(píng)價(jià)這一創(chuàng)新模式。泰國(guó)國(guó)家電力局已決定，將在另外8個(gè)水庫(kù)復(fù)制詩(shī)琳通水庫(kù)項(xiàng)目。

　　“中國(guó)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，彰顯中國(guó)減少碳排放的承諾，這也是泰國(guó)今后將與中國(guó)密切展開(kāi)合作的領(lǐng)域?！碧﹪?guó)外交部國(guó)際經(jīng)濟(jì)事務(wù)司司長(zhǎng)奇猜表示，中國(guó)在發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展，期待中國(guó)與泰國(guó)和其他APEC經(jīng)濟(jì)體緊密合作，以更綠色、更包容的方式開(kāi)展經(jīng)貿(mào)投資，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)創(chuàng)造財(cái)富，共促繁榮與發(fā)展。

　　數(shù)字技術(shù)合作持續(xù)深化——　

　　“真切感受到數(shù)字經(jīng)濟(jì)給生活帶來(lái)的改善”

　　位于泰國(guó)經(jīng)濟(jì)中心地帶“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的蘭乍邦港，吊車林立，貨柜整齊，無(wú)人駕駛貨車頻繁穿梭，一片繁忙景象。

　　蘭乍邦港是泰國(guó)最大的集裝箱深海港口和物流樞紐，“無(wú)人駕駛貨車”是港口與上海西井信息科技有限公司合作的一項(xiàng)數(shù)字項(xiàng)目。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一輛無(wú)人駕駛貨車可相當(dāng)于4名司機(jī)的工作量。疫情防控期間，它們更是“大顯身手”，有效緩解了運(yùn)力短缺。在港口工作了10多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)理蘇提拉說(shuō)：“第一次見(jiàn)識(shí)中國(guó)的無(wú)人駕駛技術(shù)，高效環(huán)保，非常好?！?/p>

　　自2020年4月第一批無(wú)人駕駛貨車試運(yùn)行后，截至2022年8月，無(wú)人駕駛貨車隊(duì)已累計(jì)作業(yè)超15萬(wàn)標(biāo)箱。當(dāng)前，泰國(guó)正在蘭乍邦港進(jìn)一步探索發(fā)展智慧口岸，借助中國(guó)的無(wú)人駕駛及5G等技術(shù)，增進(jìn)集裝箱管理效能，減少物流成本，打造面向泰國(guó)境內(nèi)與周邊國(guó)家的綠色現(xiàn)代化港口。

　　近年來(lái)，泰國(guó)政府致力于推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2017年至2020年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)占泰國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由9%提高到了19%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)總規(guī)模接近1000億美元。中泰兩國(guó)數(shù)字技術(shù)合作持續(xù)深化，越來(lái)越多的中國(guó)科技企業(yè)進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)匮邪l(fā)能力提升、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及民生改善發(fā)揮重要作用。

　　中國(guó)科學(xué)院曼谷創(chuàng)新合作中心、華為公司開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室等為雙方開(kāi)展高水平數(shù)字合作提供了科技、人力資源支持，中興通訊為泰國(guó)數(shù)字社會(huì)轉(zhuǎn)型量身定制了智慧社會(huì)解決方案?！皝?lái)自中國(guó)的先進(jìn)科技，讓民眾真切感受到數(shù)字經(jīng)濟(jì)給生活帶來(lái)的改善?！碧﹪?guó)高等教育與科研創(chuàng)新部部長(zhǎng)阿內(nèi)·勞塔瑪塔表示，本次APEC會(huì)議主題是“開(kāi)放、聯(lián)通、平衡”，泰中兩國(guó)均處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作是兩國(guó)關(guān)系深化發(fā)展的必然要求。

　　泰國(guó)駐華大使阿塔育表示，“泰國(guó)4.0”戰(zhàn)略和共建“一帶一路”倡議可以互相融合，中國(guó)在科技創(chuàng)新、高鐵建設(shè)、人才培養(yǎng)方面有很好的經(jīng)驗(yàn)，泰國(guó)可以學(xué)習(xí)借鑒中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。“泰中兩國(guó)未來(lái)將更加注重科技領(lǐng)域合作以及共建‘一帶一路’框架下的互聯(lián)互通，這將推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系更加快速發(fā)展?！保ㄈ嗣袢?qǐng)?bào) 記者 章念生 孫廣勇）