巨頭混戰(zhàn)告一段落后，社區(qū)團購賽道趨于冷靜，也迎來一些新變化。

　　近日，相繼撤出北京、武漢、西安和成都后，盒馬鄰里又收縮了陣線，從杭州、南京相繼撤城完畢，盒馬鄰里的運營范圍將僅剩上海一座城市。

　　美團也于10月11日，宣布將品牌定位升級為“明日達超市”，網(wǎng)友戲稱“美團開超市了”。興盛優(yōu)選等多個社區(qū)團購平臺也于近年在部分城市宣布關停。

　　然而，撤城并不意味著互聯(lián)網(wǎng)公司將放棄下沉市場，下沉市場系已被驗證過的“好生意市場”，各公司在選擇“降本增效”的同時，正在積極調(diào)整業(yè)務布局?；ヂ?lián)網(wǎng)公司在下沉市場積蓄后發(fā)力，在品類把控、供應鏈、團長培訓等后端服務上做根本性提高，在國家監(jiān)管下更為良性發(fā)展。

　　盒馬鄰里部分區(qū)域服務調(diào)整，“奧萊”業(yè)務或成下沉新重心

　　據(jù)盒馬鄰里公告，盒馬鄰里杭州及南京多個站點由于部分區(qū)域服務調(diào)整，自10月10日20點開始將暫停營業(yè)。對此新京報貝殼財經(jīng)記者求證盒馬方面，截至發(fā)稿，暫無回應。

　　盒馬鄰里是盒馬鮮生旗下的社區(qū)團購業(yè)務，盒馬總裁侯毅曾對這一業(yè)務寄予厚望，稱這是盒馬未來十年最重要的戰(zhàn)略。盒馬鄰里上線三個月時，門店數(shù)量就已突破400家，覆蓋全國10座城市。

　　但從去年開始，盒馬鄰里逐步暫緩業(yè)務。僅在今年4月，盒馬鄰里撤城涉及北京、武漢、西安和成都四個城市。此次，盒馬鄰里如從杭州、南京相繼撤城完畢，盒馬鄰里的運營范圍將僅剩上海一座城市。

　　9月20日，盒馬CEO侯毅發(fā)布內(nèi)部信，宣布盒馬完成新一輪組織架構升級，成立三大事業(yè)部+三大中臺的“三橫三縱”業(yè)務架構，縱向三大事業(yè)部以滿足和引領消費需求為目標；橫向三大中臺以打造高效的數(shù)字化體系為目標。

　　三大事業(yè)部分別是盒馬鮮生事業(yè)部(由盒馬鮮生、盒馬mini組成)、盒馬MAX事業(yè)部(由盒馬X會員店組成)、盒馬NB事業(yè)部(由盒馬鄰里、盒馬奧萊組成)。

　　盒馬NB事業(yè)部CEO由盒馬CEO侯毅兼任，原盒馬鮮生北京區(qū)總經(jīng)理李衛(wèi)平(蔚蘋)任命為盒馬鮮生事業(yè)部CEO，直接向盒馬CEO侯毅匯報。此次，盒馬鄰里撤出兩城，侯毅也是最直接的決策人。

　　新京報貝殼財經(jīng)記者了解到，盒馬鮮生事業(yè)部、盒馬MAX事業(yè)部主要服務一二線城市消費者，盒馬NB事業(yè)部則以服務下沉市場為主。

　　此次，盒馬鄰里撤城并不意味著盒馬將放棄下沉市場。下沉市場系已被驗證過的“好生意市場”，盡管社區(qū)團購整體市場環(huán)境收縮，但據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者從盒馬內(nèi)部獲悉，盒馬奧萊或稱為盒馬征戰(zhàn)下沉市場的下一步重心。

　　盒馬奧萊承接了盒馬鮮生門店臨期、短保、易損耗的商品，成為盒馬的補充型業(yè)態(tài)，且在近年迎合了消費者對于“大賣場”和“臨期商品”的喜愛風潮，盒馬內(nèi)部認為該業(yè)務近年表現(xiàn)不錯。

　　除盒馬奧萊，盒馬先后嘗試了盒馬鮮生標準店、盒馬X會員店、盒馬鄰里、盒馬小站、盒馬mini等約10種業(yè)態(tài)。目前在三大事業(yè)群建立后，盒馬的多業(yè)態(tài)打法逐漸明晰。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，作為當時阿里新零售的1號工程，外界對盒馬的期待是非常大的。杭州區(qū)域的鄰里關閉是在關鍵時間，完成關鍵的戰(zhàn)略目標的一種抉擇。鄰里作為盒馬的一個探索業(yè)務，目前是虧損狀態(tài)，盒馬做出調(diào)整關閉一些區(qū)域，降本增效是符合商業(yè)邏輯的。

　　侯毅曾在內(nèi)部郵件中提到兩個戰(zhàn)略目標，即線上線下共同發(fā)展，從單店盈利提升為全面盈利。其中，盈利是盒馬近兩年的主要戰(zhàn)略目標，所有的戰(zhàn)術行動都要圍繞著這個目標前進。因此才有了三縱三橫的構架調(diào)整，鄰里的調(diào)整，也是為了這個目標所做的動作。

　　美團“開超市”、阿里調(diào)布局，專家：應優(yōu)化算法造福普通消費者

　　進入2022年以來，社區(qū)團購賽道趨于冷靜，互聯(lián)網(wǎng)公司在下沉市場積蓄后發(fā)力，在品類把控、供應鏈、團長培訓等后端服務上做根本性提高，在國家監(jiān)管下更為良性發(fā)展。

　　10月11日，美團優(yōu)選宣布將品牌定位升級為“明日達超市”，并推出全新品牌口號。

　　新京報貝殼財經(jīng)記者從美團優(yōu)選了解到，截至目前，其“今日下單、次日自提”服務模式已覆蓋全國2000余市縣。美團優(yōu)選數(shù)據(jù)顯示，平臺上超過一半的自提點位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，，帶動了分揀員、司機、自提點店長等多種就業(yè)崗位。

　　財報顯示，美團2022年第二季度新業(yè)務分部(主要包括美團優(yōu)選、美團買菜、餐飲供應鏈、網(wǎng)約車、共享單車、共享電單車、充電寶、餐廳管理系統(tǒng)及其他新業(yè)務)的經(jīng)營虧損同比及環(huán)比均收窄至68億元。

　　淘菜菜方面，目前已布局完成19個省業(yè)務，固定開支的投入減少，虧損規(guī)模環(huán)比改善。 阿里巴巴集團公布2023財年第一季度業(yè)績顯示，淘菜菜GMV同比超過200%。

　　阿里在社區(qū)團購方面的布局也有所變化，前期采取了雙管齊下即外自營、內(nèi)投資的模式，在給十薈團多輪投資和導流后，十薈團還是黯然退場。后阿里加碼現(xiàn)有資源整合，原有的面向B端夫妻小店的零售通、菜鳥驛站站點為自提點的驛發(fā)購、外賣餓了么的新零售業(yè)務以及架構在盒馬鮮生倉配體系上的盒馬集市等四個業(yè)務部門先后開展社區(qū)團購業(yè)務，成立阿里的MMC事業(yè)群，后又正式推出淘菜菜。

　　淘菜菜推出之際，阿里MMC商品運營負責人陳彤彤便對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，盒馬鄰里更多是以盒馬鮮生門店為依托，更多是一二線城市居民為主，淘菜菜客群相對偏下沉的人群。彼時，阿里MMC多位負責人也表示，雖然在阿里內(nèi)部有多個社區(qū)團購業(yè)務，在內(nèi)部資源是打通的，運營相對獨立。目前看來，淘菜菜在阿里內(nèi)部眾多社區(qū)團購項目中，已成為核心。

　　多多買菜方面，拼多多董事長兼CEO陳磊曾在業(yè)績會上表示，“多多買菜”是拼多多平臺業(yè)務的自然延伸，會長期投入和重點發(fā)展。從單量和 GMV規(guī)模上，多多買菜的日均單量目前在行業(yè)中領先，業(yè)內(nèi)人士透露，多多買菜目前的經(jīng)營虧損率已縮窄到個位數(shù)。

　　中國貿(mào)促會研究院副院長、商務部電子商務專家咨詢委員會專家趙萍表示，生鮮產(chǎn)品的社區(qū)團購是電子商務發(fā)展的風口，也屬于互聯(lián)網(wǎng)化最困難的領域，社區(qū)團購可以帶動農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈數(shù)字化。國家市場監(jiān)管總局提出社區(qū)團購“九個不得”指出了社區(qū)團購存在的突出問題與潛在風險，要維護公平競爭的市場環(huán)境，反對濫用市場支配地位的壟斷行為，保護消費者權益。

　　她認為，各公司應加快技術和服務創(chuàng)新，提升核心競爭力。充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等新一代信息技術，提升供應鏈現(xiàn)代化水平，通過有效降低成本，促進行業(yè)優(yōu)勝劣汰，通過優(yōu)化算法，提升消費體驗并造福普通消費者，利用創(chuàng)新驅(qū)動，提升企業(yè)的核心競爭力。

　　新京報貝殼財經(jīng)記者 程子姣