快遞新規(guī)落地十日 暢通“最后100米”服務(wù)還得更精細(xì)
《快遞市場管理辦法》落地十日,執(zhí)行情況如何?記者探訪發(fā)現(xiàn),一些市民已感受到快遞服務(wù)質(zhì)量的提升,但行業(yè)全面落實(shí)新規(guī)仍需時(shí)間。面對(duì)消費(fèi)者的個(gè)性化需求,企業(yè)要在數(shù)量增長和服務(wù)提升之間實(shí)現(xiàn)平衡。
探訪
已有市民感受到新規(guī)效果
快遞新規(guī)落地一周,部分市民已感到新變化。“平時(shí)都是直接放門口,這幾天經(jīng)常接到快遞電話,看來新規(guī)還是很有效的。”家住朝陽區(qū)的高女士網(wǎng)購下單兩天后,她接到兩個(gè)快遞電話。
市民楊女士認(rèn)為新政帶來了便利。“以前都是直接放快遞柜里?,F(xiàn)在接到快遞員電話后,還是會(huì)讓他放快遞柜,但這種事先詢問的形式更能讓我掌握物流進(jìn)展?!睏钆空f。
不過,新規(guī)的執(zhí)行情況目前還參差不齊。上周五,家住豐臺(tái)區(qū)的葛女士下班進(jìn)小區(qū),就小跑直奔快遞驛站,終于趕在驛站晚9時(shí)關(guān)門前取到了快遞。“新規(guī)不是說放驛站要征求同意嗎?”葛女士感到不解。對(duì)此,驛站負(fù)責(zé)人解釋,站點(diǎn)每天要接收約600件快遞,挨個(gè)打電話通知不太現(xiàn)實(shí),如果居民有送貨上門的需求可以單獨(dú)通知驛站。
也有居民的快遞依舊被默認(rèn)為“門口簽收”。“之前不在家,讓快遞員放過幾次門口,后來他就默認(rèn)給放門口了?!奔易F(tuán)結(jié)湖附近的李先生表示,快遞新規(guī)執(zhí)行后,情況依然沒有改變。
探因
精力有限 設(shè)施不足
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),巨大的業(yè)務(wù)量和快遞員人手有限的矛盾,是部分網(wǎng)點(diǎn)無法及時(shí)落實(shí)快遞新規(guī)的主要原因之一。
從業(yè)近13年的快遞員小張告訴記者,他平均每天要配送約400件快遞,按每件快遞通話1分鐘來計(jì)算,撥打400通電話需6個(gè)多小時(shí)。“光是打電話半天就過去了,何況常遇到電話沒人接的情況,需要反復(fù)打好幾次?!毙垷o奈地說,除了時(shí)間成本,因撥打電話產(chǎn)生的費(fèi)用也是快遞員顧慮的問題。
此外,還有快遞員反映,由于頻繁撥打電話與用戶溝通,被系統(tǒng)誤判定為“詐騙電話”,導(dǎo)致手機(jī)號(hào)在短時(shí)間內(nèi)被封禁三次。
快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施布局仍顯不足也造成了新規(guī)在部分網(wǎng)點(diǎn)尚未迅速落實(shí)。市民姜女士常要去外地出差,收快遞對(duì)于她來說是個(gè)困擾?!靶^(qū)沒有快遞柜,附近也沒有快遞驛站,只能選擇家門口簽收。”姜女士多次麻煩住在附近的朋友幫忙取件保管。
該社區(qū)工作人員表示,小區(qū)原先有智能快遞柜,但由于利用率不高,已被公司拆除。豐巢快遞柜工作人員稱,公司會(huì)對(duì)片區(qū)的快遞量進(jìn)行評(píng)估,如果快遞投放量少,柜機(jī)會(huì)被撤出??爝f驛站的設(shè)立也有門檻,不僅有面積要求,也要考察附近的快遞量等情況。
建議
智能客服把選擇權(quán)交給用戶
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新規(guī)實(shí)行后,相應(yīng)的配套措施還需完善?!安粦?yīng)將責(zé)任完全推給快遞員,更不能將矛盾轉(zhuǎn)移到快遞員和消費(fèi)者之間,快遞公司總部應(yīng)承擔(dān)起責(zé)任,通過技術(shù)手段提升員工的工作效率。”物流行業(yè)專家趙小敏表示。
實(shí)際上,新規(guī)的核心要求是將快遞接收方式的選擇權(quán)交給消費(fèi)者。因此,如何更好地獲取消費(fèi)者的選擇,是首要問題。
記者注意到,已有快遞企業(yè)推出了智能客服或者微信小程序。順豐在快遞即將抵達(dá)時(shí),會(huì)通過微信公號(hào)推送“準(zhǔn)備派件通知”,用戶可在線選擇收件方式。
此外,快遞員也可讓智能客服代替自己撥打電話?!拔以拥娇爝f的智能客服電話,提示我按下不同的數(shù)字選擇投遞方式,這種方法挺方便的。”市民宮先生說。
一些上班族表示,在工作日更喜歡線上溝通,建議快遞企業(yè)在官方微信平臺(tái)設(shè)置收件方式的選項(xiàng),在快遞抵達(dá)前主動(dòng)通知收件人在線選擇收件方式。
去年7月,商務(wù)部等13部門印發(fā)的《全面推進(jìn)城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025)》提到,將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所等納入公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著整個(gè)社會(huì)對(duì)快遞服務(wù)更加重視以及一刻鐘便民生活圈建設(shè)提速,快遞末端設(shè)施有望逐步完善,滿足居民個(gè)性化收件需求。
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