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南海這片氣田群安全生產(chǎn)“每一天”

發(fā)布時(shí)間:2024-02-02 18:06:00來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào)

  宋巖皓是東方1-1氣田的新員工,2023年7月入職的他今年春節(jié)不能回家過(guò)年了,這也是他第一次在外地過(guò)年。

  1月27日上午8點(diǎn)多,宋巖皓和幾名同事像往常一樣,背著行李來(lái)到了海南省東方市大田機(jī)場(chǎng),他們要從這里乘坐直升飛機(jī)前往東方1-1氣田群的中心平臺(tái)“藍(lán)天龍”上班,一個(gè)班次28天。今年大年三十,他會(huì)和40余名同事一起度過(guò)。

  原定于上午9點(diǎn)起飛的直升機(jī)航班,因?yàn)榇箪F,推遲許久后才起飛。塞上耳塞,戴著隔音耳罩,經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的飛行,宋巖皓和同事抵達(dá)了位于我國(guó)南海鶯歌海域的“藍(lán)天龍”中心平臺(tái),這里與東方市海岸線的直線距離約110公里。

  2003年8月1日,東方1-1氣田順利投產(chǎn),這一天被載入共和國(guó)海洋石油事業(yè)的史冊(cè),氣田、終端、大化三位一體共發(fā)展的宏偉藍(lán)圖緩緩展開(kāi)。從此,東方1-1氣田開(kāi)始在鶯歌海深深扎根,不斷發(fā)展、日益壯大。

  東方1-1氣田總監(jiān)葛愛(ài)將介紹,東方1-1氣田投產(chǎn)以前,我國(guó)的海上油氣田都是與國(guó)外油氣公司合營(yíng)的,從東方1-1氣田開(kāi)始,我國(guó)有了首個(gè)自營(yíng)的海上氣田。

  聊起東方1-1氣田,葛愛(ài)將如數(shù)家珍。他說(shuō),從東方1-1氣田第一口井產(chǎn)氣到現(xiàn)在形成了58口氣井的氣田群,占中國(guó)海油海南分公司氣井的近“半壁江山”,已連續(xù)21年安全穩(wěn)定高質(zhì)量生產(chǎn),累計(jì)供應(yīng)天然氣超400億立方米,累計(jì)安全“人工時(shí)”超350萬(wàn)小時(shí)。

  談起目前的生產(chǎn)情況,葛愛(ài)將介紹,東方1-1氣田現(xiàn)在每天對(duì)外輸送天然氣超600萬(wàn)立方米。如果一個(gè)5口之家每天消耗天然氣1.6立方米,東方1-1氣田1天的產(chǎn)量可以滿足370萬(wàn)戶家庭的用氣需求,足以覆蓋1000余萬(wàn)人口的海南島。

  下午1點(diǎn)左右,記者一行搭乘的直升飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在“藍(lán)天龍”中心平臺(tái)的生活樓頂層。生活樓距海平面30多米,受冷空氣影響,當(dāng)天的海面浪頭翻滾,打入海底幾十米的數(shù)根鋼筋混凝土巨柱平穩(wěn)托起生活樓,在一樓的餐廳內(nèi)就餐并沒(méi)有感覺(jué)任何晃動(dòng)。

  生活樓每層有300余平方米,最多要同時(shí)容納上百名員工住宿、就餐、娛樂(lè)等。生活樓餐廳有限的空間被布置得滿滿當(dāng)當(dāng),四周的墻體上有“氣田節(jié)能減排宣傳欄”“公告欄”“品牌建設(shè)”專區(qū)等,最醒目的則是最里邊靠墻的影音播放設(shè)備,大尺寸的顯示屏、音箱、話筒、WiFi接收器等一應(yīng)俱全。一塊電子顯示屏上藍(lán)底紅字標(biāo)示著東方1-1氣田群的生產(chǎn)狀態(tài)“我們已安全生產(chǎn)無(wú)事故2152天”(截至2024年1月27日)。

  2152天?東方1-1氣田不是已經(jīng)安全生產(chǎn)21年了嗎?對(duì)于記者的疑問(wèn),葛愛(ài)將解釋說(shuō),2018年,中國(guó)海油響應(yīng)中央號(hào)召,支持剛剛開(kāi)始建設(shè)的海南自貿(mào)港,決定成立海南分公司。海南分公司則成為中國(guó)海油繼天津、深圳、湛江、上海四大分公司之后,設(shè)立的第五個(gè)上游分公司,2020年8月實(shí)現(xiàn)??诋?dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)。東方1-1氣田群在那時(shí)劃歸海南分公司運(yùn)營(yíng),安全生產(chǎn)無(wú)事故的記錄也重新開(kāi)始計(jì)算。

  中國(guó)海油海南分公司提供的最新資料顯示,該公司負(fù)責(zé)我國(guó)南海北部近海及中遠(yuǎn)海石油天然氣的勘探、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù),是中國(guó)海油位置最南、礦區(qū)最大、水深最深的油氣公司。該公司下轄東方、陵水-崖城兩個(gè)在生產(chǎn)大氣區(qū),共有生產(chǎn)平臺(tái)14座、陸岸終端3座、綜合支持碼頭1座、在役海管超1600km,已建成我國(guó)最大海上天然氣田,是自貿(mào)港最大的天然氣供應(yīng)商和粵港澳大灣區(qū)重要的清潔能源供應(yīng)基地,也是我國(guó)首個(gè)自營(yíng)1500米超深海大氣田“深海一號(hào)”的直接管理者。

  了解完?yáng)|方1-1氣田和我國(guó)南海油氣田的簡(jiǎn)要情況后,記者一行穿上防滑鞋、防爆服,戴上耳塞、護(hù)目鏡和安全帽,去往氣田生產(chǎn)平臺(tái)。

  氣田的生產(chǎn)平臺(tái)由鋼鐵“巨獸”組合而成,狹窄的“路面”下是洶涌的海浪,巨型壓縮機(jī)和天然氣涌出海底穿流管道在生產(chǎn)平臺(tái)制造出巨大的轟鳴聲。

  陳友國(guó)是在東方1-1氣田工作20年的老員工,他在2023年氣田投產(chǎn)20周年紀(jì)念大會(huì)上拿到了紀(jì)念獎(jiǎng)牌。負(fù)責(zé)電器設(shè)備維護(hù)的陳友國(guó)說(shuō),在生產(chǎn)平臺(tái)上上下下,每天都不會(huì)少于1萬(wàn)步,自己早已適應(yīng)海上的工作環(huán)境。

  生產(chǎn)平臺(tái)上的巨型壓縮機(jī)設(shè)備引起了記者一行的注意。在大田機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí),負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的員工胡文濤就講述過(guò)它的故事。

  來(lái)自陜西咸陽(yáng)的胡文濤已在東方1-1氣田工作14年,他說(shuō),前幾年,公司從德國(guó)進(jìn)口的壓縮機(jī)在運(yùn)抵安裝到生產(chǎn)平臺(tái)后,受國(guó)際貿(mào)易環(huán)境影響,德國(guó)公司不再提供后續(xù)的服務(wù),也不再提供配件。面對(duì)這樣的困難,公司只能自己摸索調(diào)試設(shè)備,配件也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

  “這對(duì)我們一線的員工是巨大的考驗(yàn),只能自己摸索,不懂的就去學(xué),去查資料,現(xiàn)在壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化改造后實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了預(yù)期,也是我們最大的成就感、獲得感?!焙臐f(shuō)。

  距離中心生產(chǎn)平臺(tái)40米遠(yuǎn)的地方,是2018年建成運(yùn)營(yíng)的生產(chǎn)輔助平臺(tái),兩座平臺(tái)由一座鋼鐵橋梁連接,橋中間橫梁上掛著一塊鋼制牌匾,上書(shū)“報(bào)國(guó)橋”3個(gè)紅字。

  同行的東方作業(yè)公司黨委副書(shū)記劉策告訴記者,這塊牌匾是2020年春節(jié)期間,氣田組織“大練兵”,當(dāng)班的總監(jiān)和負(fù)責(zé)機(jī)械的員工書(shū)寫(xiě),用電焊焊接到橋上橫梁的。

  生產(chǎn)輔助平臺(tái)的橋頭位置,還安裝了一面鋼板制作的文化墻,墻上刻有國(guó)旗,書(shū)寫(xiě)“碧海丹心 能源報(bào)國(guó)”等標(biāo)語(yǔ)。劉策說(shuō),文化墻是2021年做的,當(dāng)時(shí)覺(jué)得這塊地方可以用起來(lái),同事們琢磨、設(shè)計(jì),才有了這樣一塊“接地氣”的文化墻。

  對(duì)于2024年的龍年春節(jié),葛愛(ài)將告訴記者,東方1-1平臺(tái)會(huì)和往年一樣,在保障安全生產(chǎn)的同時(shí),組織大家開(kāi)展包餃子、猜燈謎、貼春聯(lián)等娛樂(lè)活動(dòng)。

  雖然是頭一回不在家過(guò)年,但作為00后的宋巖皓覺(jué)得東方1-1氣田上的年味并不會(huì)少,“我為祖國(guó)獻(xiàn)石油”也不是一句空洞的口號(hào)。宋巖皓說(shuō),能有幸在東方1-1工作,是“大我”“小我”的最好結(jié)合。

  李爭(zhēng)艷 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 任明超 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

(責(zé)編:常邦麗)

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