向海發(fā)展 中國港口規(guī)模、造船產(chǎn)量等位居世界前列
央視網(wǎng)消息:今天(7月11日)是第19個“中國航海日”,主題是“揚帆新絲路,奮楫新格局”。今年的中國航海日活動周從7月9日持續(xù)到15日,其間將舉行航海日論壇、中國航海學(xué)術(shù)年會、“全國航??破罩堋币约昂胶?萍疾┯[會等活動,全面系統(tǒng)地展示中國航運發(fā)展的成就和亮點。
7月11日,中國各地的船舶掛滿旗并統(tǒng)一鳴笛1分鐘。與此同時,航海博物館、展覽館和航??破战逃匾蚕蛏鐣婇_放。在位于上海的中國航海博物館,年度重磅大展“江海共潮生——長江與海洋文明·考古文物精品展”正式開放,展品涵蓋長江流域重大考古成果,時間跨度從新石器時代到明清。展覽將延續(xù)至10月8日。
江蘇連云港連島海事監(jiān)管基地開展了航海知識科普、海上救援知識宣講,吸引市民互動交流,大家還一起隨船巡航港口海域,親身體驗航海魅力。秦皇島市200多名中小學(xué)生走進(jìn)中國航標(biāo)展館,參觀航海實物器具,并登上航海模擬器學(xué)習(xí)航海知識。在古代海上絲綢之路主要起碇港——寧波市鎮(zhèn)海區(qū),學(xué)生們登古船、聽講解,詳細(xì)了解海上絲綢之路的歷史故事。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,中國已與100多個國家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系,航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區(qū),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善,海運連接度全球領(lǐng)先。
中國是海洋大國、航海大國、造船大國,作為全球最大貨物貿(mào)易國和第二大經(jīng)濟體,中國約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過海運完成,港口規(guī)模、船員數(shù)量、造船產(chǎn)量等位居世界前列。
交通運輸部今天發(fā)布的《2022中國航運發(fā)展報告》顯示,2022年國家重大水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快,水路固定資產(chǎn)投資同比增長10.9%,水路貨運量、港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長3.8%、0.9%、4.7%,集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長16.0%。截至2022年底,中國海運船隊運力規(guī)模達(dá)3.7億載重噸,較十年前增長一倍,船隊規(guī)模躍居世界第二。
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