整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車試點(diǎn)開行
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國鐵集團(tuán))獲悉,7月12日,隨著DJ882次4時(shí)32分從昆明洛羊鎮(zhèn)站、DJ881次4時(shí)40分從成都雙流西站雙向始發(fā)對(duì)開,標(biāo)志著利用整列動(dòng)車組開展高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸試點(diǎn)工作正式實(shí)施。此后,整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車每日按2列對(duì)開安排。
國鐵集團(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,開行高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車,是國鐵企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)能力建設(shè)部署、適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)需求的具體舉措,對(duì)于豐富高鐵快運(yùn)產(chǎn)品、助力現(xiàn)代物流發(fā)展,具有重要意義。
該負(fù)責(zé)人介紹,此次試點(diǎn)開行的高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車由CRH2A型動(dòng)車組改造而成,最高運(yùn)行時(shí)速250公里,最大裝載重量可達(dá)55噸以上。試點(diǎn)列車開行前,鐵路部門對(duì)始發(fā)終到裝卸車站進(jìn)行了適應(yīng)性改造,對(duì)列車運(yùn)輸組織、運(yùn)行安全保障、貨物裝載方式、兩端裝卸作業(yè)等進(jìn)行了充分研究論證,并開展了多次試驗(yàn),相關(guān)準(zhǔn)備工作能夠滿足開行高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車需要。
該負(fù)責(zé)人介紹,此次試點(diǎn)列車分別從昆明洛羊鎮(zhèn)站、成都雙流西站雙向?qū)﹂_,經(jīng)滬昆高鐵、成貴高鐵運(yùn)行,全程1127公里,沿途站不進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。DJ882次洛羊鎮(zhèn)站4時(shí)32分始發(fā),10時(shí)31分到達(dá)雙流西站,全程運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)59分;DJ881次雙流西站4時(shí)40分始發(fā),10時(shí)31分到達(dá)洛羊鎮(zhèn)站,全程運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)51分。
試點(diǎn)列車由國鐵集團(tuán)所屬的中鐵快運(yùn)股份有限公司面向市場(chǎng)開展經(jīng)營,主要服務(wù)于生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等時(shí)效性要求比較高的高附加值貨物。
該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車具有高時(shí)效、大運(yùn)能、全天候、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì),試點(diǎn)開行后,鐵路部門將及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),廣泛聽取各方意見建議,不斷優(yōu)化組織,提升品質(zhì),為下一步高鐵快運(yùn)動(dòng)車組列車擴(kuò)大運(yùn)營積累經(jīng)驗(yàn)。
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