記者從中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司獲悉，印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日16時(shí)（北京時(shí)間17時(shí)）起，雅萬(wàn)高鐵開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得新的重大進(jìn)展，為全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。通過(guò)在新建高速鐵路開(kāi)行綜合檢測(cè)列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方式，對(duì)軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，滿(mǎn)足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)需要。

　　雅萬(wàn)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭，組織中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)公司及中印尼兩國(guó)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)維等單位共同參與，對(duì)工程質(zhì)量和聯(lián)調(diào)聯(lián)試必需條件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和確認(rèn)。

　　雅萬(wàn)高鐵2018年6月9日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在中印尼兩國(guó)元首親自推動(dòng)下，經(jīng)過(guò)中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力，工程建設(shè)進(jìn)展順利。目前，雅萬(wàn)高鐵路基、橋涵、隧道等土建工程全部完成，軌道、四電工程基本完成，運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作有序開(kāi)展。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，還要進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)和安全評(píng)估，以上環(huán)節(jié)完成后將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線(xiàn)采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)深化中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作、推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略的實(shí)施，具有十分重要的意義。