中青報·中青網(wǎng)記者 邢婷

　　在齊魯大地，活躍著這樣一支“工程醫(yī)生”創(chuàng)新團隊——來自山東高速工程檢測有限公司的數(shù)智檢測青年突擊隊。他們致力于傳統(tǒng)工程檢測行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧交通基礎(chǔ)設施智能化攻關(guān)，37人隊伍平均年齡31歲，碩士以上學歷占比92%。

　　路、橋、隧是交通基礎(chǔ)設施的重要組成部分，而工程檢測就扮演著交通基礎(chǔ)設施的“診斷醫(yī)生”角色，日常診斷的準確度關(guān)系著交通基礎(chǔ)設施的使用壽命和耐久性能。隨著交通基礎(chǔ)設施向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，海量龐雜的交通基礎(chǔ)設施病害和相關(guān)設施響應數(shù)據(jù)需要通過數(shù)智化工作來構(gòu)建交通基礎(chǔ)設施“醫(yī)療”大數(shù)據(jù)平臺，這正是數(shù)智檢測青年突擊隊的工作重心。

　　在這些青年技術(shù)人才的努力下，為交通基礎(chǔ)設施提供日常“診斷”的傳統(tǒng)檢測逐步向高端智能“診斷”邁進，不斷研發(fā)新技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)挖掘，實現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能，整個團隊也由此走在工程檢測行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前列。

　　“我們堅持用汗水澆灌夢想，用時間磨礪本領(lǐng)，在青春奮斗中弘揚勞模精神、工匠精神，在推動智慧交通基礎(chǔ)設施智能化發(fā)展中成長成才，形成攻堅克難的青春合力?！睌?shù)智檢測青年突擊隊隊長徐傳昶說。

　　突擊隊濃厚的創(chuàng)新氛圍中，人人皆年輕有為。年齡最小的骨干隊員李慶營27歲就領(lǐng)銜了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡機器學習的路面病害自動識別技術(shù)的研發(fā)。經(jīng)過不懈努力，李慶營和同事們硬是將研發(fā)周期縮短3個月，達到國際先進水平，工作效率提升40%，年節(jié)約成本600余萬元。

　　“在突擊隊這個大家庭中，每個人都在以特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的奉獻精神，服務集團主業(yè)發(fā)展?！崩顟c營說。

　　32歲的隊員馬乃軒是橋梁健康監(jiān)測業(yè)務的負責人。他介紹，以一座特大橋為例，其健康監(jiān)測系統(tǒng)通常包括10余項監(jiān)測指標，300多個監(jiān)測傳感器，每秒實時采集和同步發(fā)送超過1.2萬條監(jiān)測數(shù)據(jù)，每天累計處理數(shù)據(jù)高達十億條。最初，團隊遇到的最大問題就是如何管理海量監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析及可視化展示。

　　歷經(jīng)5年探索并不斷迭代升級，團隊最終搭建起能夠滿足基礎(chǔ)設施智慧監(jiān)測與運維需求的大數(shù)據(jù)平臺，該平臺每秒可采集處理百萬余條數(shù)據(jù)，近3年先后對膠州灣大橋臺風“梅花”過境等30余次突發(fā)事件進行及時全面的安全評估。

　　截至目前，這支青年突擊隊已受理和授權(quán)專利26項，其中發(fā)明專利20項，取得軟件著作權(quán)24項，發(fā)表論文30余篇，3年來相關(guān)科研成果實質(zhì)轉(zhuǎn)化合同金額近1億元。團隊構(gòu)建的“交通基礎(chǔ)設施智慧監(jiān)測與運維大數(shù)據(jù)平臺”涵蓋交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為國內(nèi)之最。

　　不僅如此，該突擊隊從2018年至2022年連續(xù)參加山東省農(nóng)村公路建設質(zhì)量技術(shù)服務志愿幫扶工作，利用創(chuàng)新成果和智能裝備幫助農(nóng)村公路建設轉(zhuǎn)型升級，提升農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管能力和養(yǎng)護水平。

　　在山東高速工程咨詢集團有限公司總工程師、山東高速工程檢測有限公司黨總支書記、董事長張惠勤眼中，“這支朝氣蓬勃的隊伍勇于面對困難和挑戰(zhàn)，作為工程檢測‘智慧大腦’，通過打造‘工程醫(yī)院’高端化服務新模式，發(fā)揮數(shù)智檢測獨具特色的高水平服務能力，為交通強國貢獻著青春力量！”