“共青團(tuán)號”護(hù)航返崗復(fù)工
本報訊(中青報·中青網(wǎng)記者 潘志賢 通訊員 于茜帆)2月6日17時,滿載千余名旅客的3027次“共青團(tuán)號”列車,從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司商丘站始發(fā),開往烏魯木齊站。這趟列車是該局為滿足外出務(wù)工人員出行需求加開運行里程最長、運行時間最長的一趟“共青團(tuán)號”臨客列車。
河南省商丘市位于豫魯蘇皖4省交界處,是豫東地區(qū)較大的旅客集散地,周圍的民權(quán)、夏邑等縣區(qū)常年在外務(wù)工人員超過200萬人。2023年春運以來,商丘車站累計發(fā)送旅客78萬人次。
“妮兒,我到烏魯木齊是在這里候車嗎?”“姑娘,有針線盒嗎?我的行李帶子斷了,想縫一下?!鄙糖鹫竞蜍囀依锶祟^攢動,青年志愿者王格格耐心解答著身邊旅客的問題。
針對今年春運客流量顯著增加的情況,商丘車站團(tuán)委組織成立了青年志愿服務(wù)隊,為重點旅客提供電話預(yù)約、幫助購票、專區(qū)候車、提前進(jìn)站、協(xié)助上車、重點交接、便利出站等“愛心接力”一條龍服務(wù),并在售票廳、廣場、候車室等處所設(shè)置服務(wù)臺,做到“購票有引導(dǎo)、問詢有人答、困難有人幫”,為旅客出行提供方便。
擔(dān)任此次臨乘工作的鄭州客運段組織青年骨干成立了“護(hù)乘小分隊”,采取“實景教學(xué)、逐崗叮囑、及時幫教”等措施,緊盯車門安全、旅客安全等環(huán)節(jié),做好臨乘人員應(yīng)對獨立作業(yè)、大客流、長途運行的心理建設(shè)。
李毅是一名新入路青工,這是他第一次參加春運,也是第一次擔(dān)當(dāng)“共青團(tuán)號”列車乘務(wù)工作?!?年前,我還是一名學(xué)生,是春運的參與者,如今變成了春運的服務(wù)者。對于身份的轉(zhuǎn)變,我非常激動,我會以更好的狀態(tài)服務(wù)旅客,讓他們感受到家的溫暖。”
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