住建部:新建住宅配建停車位應100%建設或預留充電設施
近日,商務部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》。7月7日上午,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,介紹穩(wěn)定增加汽車消費有關(guān)工作,并答記者問。
住房和城鄉(xiāng)建設部建筑節(jié)能與科技司負責人張雁介紹,近年來,住房和城鄉(xiāng)建設部認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,堅持將居住社區(qū)充電設施建設作為惠民生、促消費、穩(wěn)增長的重要抓手,多措并舉、持續(xù)推進,大力支持新能源汽車消費。
一是明確標準。修訂、發(fā)布了《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》、《完整居住社區(qū)建設標準》、《電動汽車分散充電設施工程技術(shù)標準》等一系列標準規(guī)范,明確了“新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”的規(guī)定,制定了充電設施的規(guī)劃選址、供電系統(tǒng)、配套設施、竣工驗收等方面標準,進一步完善頂層設計,為地方工作提供了指引和依據(jù)。
二是制定計劃。2021年以來,選取59個樣本城市開展城市體檢工作,將充電設施等社區(qū)低碳能源設施的覆蓋率列為城市體檢內(nèi)容,通過自體檢、第三方體檢和社會滿意度調(diào)查相結(jié)合的方式,指導樣本城市查找充電設施建設短板,結(jié)合實施城市更新行動,統(tǒng)籌確定充電設施的建設目標、計劃和項目。比如,重慶市結(jié)合城市體檢查找出的短板,確定了“十四五”期間居住社區(qū)充電設施建設的行動目標、重點任務和推進時序,完善了部門協(xié)同推進機制,并積極利用城市“邊角”地塊建設充換電設施,較好解決了周邊群眾充電難的問題。
三是分類推進。對于既有居住區(qū),指導各地將改造或建設小區(qū)及周邊電動汽車充電設施,作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)完善類改造內(nèi)容。今年1—5月,各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設充電樁8940個。對于新建居住區(qū),會同有關(guān)部門結(jié)合完整社區(qū)建設,指導各地嚴格落實100%配建充電設施或者預留建設安裝條件的規(guī)定,并配合有關(guān)部門嚴肅查處房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)未按照規(guī)定配建充電設施的行為。比如,山東省將新建居住區(qū)充電設施配建要求納入建設工程規(guī)劃許可證核發(fā)、施工圖審查和工程驗收范疇。對于設施安裝,指導地方督促物業(yè)服務企業(yè)及時告知業(yè)主安裝充電樁的前提條件和注意事項,對符合相關(guān)標準和條件的,及時提供支持和必要的協(xié)助。
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